Нет наверное ни одного человека, который бы не слышал о существовании автомобилей марки ВАЗ, а если быть точнее первых моделей, так называемой классики. Напомним, что классикой в этом случае являются автомобили начиная с модели ВАЗ-2101 и до ВАЗ-2107. Выход в производство в 1970 году первой ВАЗовской модели ВАЗ-2101, изменил расстановку сил в автомобильной индустрии и популярные тогда Москвичи стали терять свои позиции. Сегодня мы поговорим с Вами о двух легендах Советского Союза, двух очень похожих друг на друга машинах и в тоже время абсолютно разных, это ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106. Разберёмся в чем заключаются их различия между собой. Для истории напомним, что ВАЗ-2103 был запущен в производство в 1972 году, а ВАЗ-2106 в 1976.
При визуальном осмотре двух автомобилей невооружённым глазом можно заметить, что машины имеют разные решётки радиатора, на ВАЗ-2103 она во-первых металлическая, а во-вторых занимает все пространство т.е. начинается с одного края и заканчивается на другом. Решетка ВАЗ-2106 же сделана из пластика и занимает место только между фарами автомобиля. Сами же фары находятся в отдельных ячейках. Передний бампер у ВАЗ-2106 не имеет так называемых клыков, как они хорошо видны на бампере ВАЗ-2103.
Задние фонари автомобилей также имеют серьезные отличия. У «тройки» они очень простые, где только стоп сигнал и поворотники, а на «шестерку» установлены уже более функциональные, где имеются все необходимые лампы включая сигнализатор заднего хода. Из внешних отличий ещё можно заметить разные по форме повторители поворота, на ВАЗ-2106 они прямоугольные.
Посмотрим в салон и сразу бросается в глаза кнопка аварийной сигнализации, которая на «шестерке» на самом видном месте, «на тройку» ее не устанавливали. Ещё на ВАЗ-2103 не ставили подголовники, чем может похвастаться «шестерка». Ну и если посмотреть на сердце автомобилей, их двигатель, там тоже разные агрегаты. «Тройка» выходила с объемом 1.5 литров, мощностью 72 л.с., а на «шестерку» ставили 80 сильных двигатель объемом 1.6 литра.
Вот все различия, которые удалось вспомнить, если Вы знаете ещё какие-то отличия этих двух автомобилей друг от друга можете поделиться ими в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Советский трактор, который пережил всех, МТЗ-82
Советский грузовик КрАЗ-255Б, который проедет там, где другие застрянут
Рейтинг мотоциклов СССР по мощности двигателя
За сколько можно было купить автомобиль в СССР и какие в тот момент были зарплаты
Секретные Советские грузовики, которые никто не видел
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.