Выход автономных электрокаров на дороги общего пользования все еще является затрудненным вопросом, так как нет определенной нормативной базы, регулирующей их. Также имеются и конкретные опасения по вопросам безопасности таких транспортных средств для других водителей или пассажиров. И это не лишено смысла, так на данный момент автоматизированная система пока не может учитывать реакцию других водителей. К тому же при испытании некоторых электромобилей, работающих автономно, многие стали очевидцами ужасных аварий.
Тем не менее, рынок беспилотных автомобилей развивается и даже представители компании Waymо не так давно заявляли, что их автономный электрокар смог проехать до 16 млн. км.
Цена остается немаловажным вопросом продвижения беспилотников на мировом рынке.
Конечно, на данный момент она немного снизилась и приблизилась даже к цене среднестатистических седанов.
Автоматизированный электрокар
Калифорнийский стартап PerceptIn взялся изменить представления о стоимости автономного транспортного средства. Было сделано заявление, что новый автоматизированный электрокар, который в скором времени уже поступит в продажу, будет стоить примерно 40000 долларов. Тем самым разработчики хотят полностью сломать убеждения в том, что беспилотные машины – это привилегия исключительно потребителей с высоким уровнем достатка.
И на самом деле, если дать миру понимание того, что беспилотная версия автомобиля имеет ту же стоимость, что и стандартный седан, оснащенный двигателем внутреннего сгорания, то это позволит беспилотникам стать конкурентными на автомобильном рынке.
К сожалению, на данный момент беспилотные машины не являются полноценными электрокарами, так как их не разрешено выпускать на общие дороги. На сегодняшний день электрокар с беспилотной системой вождения может быть использован на закрытых территориях, в университетских кампусах, промзона и так далее.
Испытание GragonFly Pod показало, что прототипы проехали более чем 15000 км. По техническим характеристикам автомобиль оснащен электроприводом и может развивать скорость до 64 км/ч. В автомобиле установлены так называемые «органы чувств» в виде четырех инфракрасных камер, которые записывают видео со скоростью 30 кадров в секунду. Также имеется набор ультразвуковых сенсоров для определения дорожных препятствий.
Если материал был вам полезен и интересен ставьте ЛАЙК. Подписывайтесь на наш канал, что бы не пропустить интересное. Пишите комментарии, будем на связи!