Вас приветствует канал "Мир Автомобилей" и сегодня мы разберемся, стоит ли покупать подержанный Toyota Corolla X E140?
Немного истории о данной модели
Toyota Corolla – часть автомобильной истории, которая началась в 1966 году. Именно тогда увидела свет модель первого поколения. В 2006 году была представлена Королла десятого поколения. Через четыре года, в 2010 году, кузов автомобиля подвергся символическому фейслифтингу. А в 2013 году произошла очередная смена поколений.
1. Итак, начнем с сердца этого автомобиля! Двигатель
Бензиновый агрегат это – идеальный выбор для тех, кто ценит покой и редкое посещение сервисных станций. Но, несмотря на практически идеальную надежность, имеются и небольшие недостатки. Например, отказывают лямбда-зонды, генератор и датчики положения валов. В 1,6-литровом бензиновом агрегате порой преждевременно сдается регулятор клапанов.
Существует и 1,4-литровый турбодизель, в сравнении с бензиновыми моторами очень вялый. Разгон до 100 км/ч занимает почти 15 секунд. Зато он достаточно надежный. Благодаря отсутствию двухмассового маховика после 150 000 км не потребуется его дорогостоящей замены. А для привода ГРМ используется очень прочная цепь.
Существует вариант двигателя который имеет 310 Нм. К сожалению, более мощный D-4D имеет много серьезных недостатков, начиная от характерных для современных турбодизелей (таких как турбонагнетатель, форсунки и фильтр твердых частиц) и заканчивая треснутой прокладкой под головкой блока или чрезмерным "жором" масла.
2. Внешний вид
Внешний вид этого автомобиля на высшем уровне! На внешние очертания этого поколения влияла ее рыночная принадлежность. Эта Toyota получила элементы, придающие ее виду налет агрессивности.Также имеет выразительные внешние черты, благодаря переднему бамперу, фарам и радиаторной решетке. Этот автомобиль смотрится очень современно и даже лучше чем некоторые новые автомобили.
3. Разнообразие коробок передач
Для данной модели существует 3 разных коробок передач, такие как: 6МКПП, АКПП и Робот. Механическая коробка передач и Автоматическая очень надежны. С ними редко бывают проблемы если не мучать их резким стартом. Но в эти коробки нужно вовремя доливать масло. Что касается Робота то это самый плохой вариант! У этого робота очень слабое сцепление, он дерганный и долго думает, прежде чем переключить передачу. Не стоит брать эту машину на Роботизированной коробке передач.
4. Внутреннее убранство
Салон этого автомобиля довольно прост и понятен. Единственная яркая вещь – приборный щиток с янтарной подсветкой и жидкокристаллическими дисплеями бортового компьютера и индикаторов температуры двигателя и уровня топлива, как бы «возвышающихся» над аналоговыми указателями. Такое решение не каждому подходит, так как ограничивает видимость спидометра и тахометра. Добротность отделочных материалов и цветовая гамма уступают лидерам сегмента «С». Зато качество сборки просто отменное.
5. Заключение
Toyota Corolla X надежный и достойный внимания автомобиль который можно купить уже имея в кармане 400 тысяч рублей! Если перед вами будет выбор между МКПП и Робота, то советую МКПП! Робот губит эту машину и впечатление о ней, да возможно с роботом будет комфортнее, но его надежность оставляет желать лучшего! Такой автомобиль с АКПП за 400 тысяч рублей найти очень сложно или даже невозможно поэтому нужно как минимум иметь 550 тысяч рублей. Если вы купите достойный вариант то он вам прослужит еще много много лет. И однозначно Я СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ!
СПАСИБО ЗА ТО ЧТО ПОСЕТИЛИ МОЮ СТАТЬЮ! НАДЕЮСЬ ОНА ВАМ ПОНРАВИЛАСЬ. ПРОСЬБА НАПИСАТЬ В КОММЕНТАРИЯХ МОИ НЕДОСТАТКИ! Я ИХ ОБЯЗАТЕЛЬНО УЧТУ И ИСПРАВЛЮ! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!