Выходные, это время для отдыха. Можно забыть о комплектациях, ценах, росте или падении продаж, зачем всё это? Давайте я лучше расскажу вам о чём-то более интересном и даже "безудержном". Сегодня, я покажу вам, что минивэн - это не скучно.
Интересно, что порой автопроизводителям удаётся сделать что-то настолько интересное, что вспомнить об этом спустя 25 лет, вполне нормально. Да я скажу больше, и через большее время тоже будут вспоминать, ведь извините меня, создать минивэн с мотором от Формулы 1, это не в магазин сходить и не УАЗ доработать.
Действительно в 1994 году Рено решили отличиться и отметить десятилетие своего минивэна Espace так, чтоб их запомнили. И знаете, я могу сказать что это им удалось. Результатат этих действ - это появление такого концепта, как Renault Espace F1 (уже нашли намек на особенность авто?).
Как вы понимаете, главной "изюминкой" автомобиля был установленный в пределах колёсной базы 3,5-литровый V10 выдающий все 831 л.с., что позволяло концептуальному Espace разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 с и до 200 км/ч - за 6,9 с.
Не менее интересно, что кузов был сделан из углеродного волокна. Благодаря этому, французские инженеры смогли снизить массу до 1300 кг (да столько Веста весит!). Даже шасси концепта сделали из углеволокна, хотя некоторые оригинальные детали от минивэна всё же были использованы при постройке машины.
Максимальная скорость перевалила за психологический предел, когда можно начинать шутить про трактористов - 312,2 км/ч. Авто обладал ещё и карбон-керамическими тормозами. Задумайтесь, ему требовалось менее 600 метров, чтобы разогнаться с места до 270 км/ч и затем остановиться.
Внутри было четыре отдельных гоночных ковша из углеволокна. А вот двигатель, могучий V10 располагался по центру салона, прямо между задними седоками. Как думате, какой саундтрек слушали сзади?)
Конечно "непонятно" почему авто не пошел в серию. Ведь тогда минивэн от Рено, звучало бы гордо!
На нашем рынке
К слову, с нашим рынком всё не так не радужно. Я вот посмотрел на минивены, доступные нам (вот подборка, кликайте, самый дешёвый представитель от 840 790 рублей) и немного расстроился, нет, ну вы видели?
Подписывайтесь на нас и делитесь постами, а мы вскоре опубликуем ещё несколько интересностей)