Первые метры канализационной системы Парижа заложили античные римляне. Небольшой ее древнейший участок еще существует под Римскими банями в Латинском квартале.
Немного истории
Средние века «славились» процветавшей антисанитарией и почти полным отсутствием гигиены – ни о какой развитой системе очистки от отходов и грязи речи не шло. Лишь к 14 в. появился первый подземный канал под Монмартром, но длина не составляла и 10 км. Актуальный вид система канализации приобрела в середине 19 в., когда префект Парижа барон Осман практически полностью переделал ее вместе с инженером Э. Бельграном. Последняя реновация канализации началась в 1991 г., и на ее реализацию выделили 300 млн. евро (в том числе на автоматизированное очистное оборудование). Так из некогда существовавших 10 км канализационные тоннели продлились до 2100 км.
Полный период развития, расширения и обновления канализационной системы можно увидеть в Музее. Его особенность в том, что и действует он в галереях под землей – всю организацию легко понять и увидеть изнутри, включая такие важные объекты как система защиты от наводнений или отвод воды на очистительную станцию.
Туристам устраивают экскурсии вдоль тоннелей (как широких, так и весьма узких), водостоков и коллекторов для ознакомления с принципами работы канализации. В Музее установлены приспособления, насосы и машины, которые ранее использовались для очищения воды и решения канализационных проблем (к примеру, вагонетки для вывоза песка или деревянные шары для очистки). Конечно, те места, по которым проходят туристы, благоустроены, аккуратны и чисты, они оснащены пандусами и современной вентиляцией.
Музей очень популярен – из года в год его посещает более 100 т. гостей и жителей столицы Франции. Он расположен вблизи станций метро «Альма Марсо» в 7-м округе (билет стоит 4 евро).