История маяка, именуемого Стирсудден началась в конце девятнадцатого века, а именно в 1872 году, когда тогдашний глава русского флота, князь Константин, издал приказание о строительстве маяка. Мотивировалось строительство тем, что в данном районе присутствовало огромное количество мелей, что делало навигацию на воде достаточно трудной и опасной. Маяк упоминался еще во времена Петра Великого, но без подробного описания. Предположительно, это может означать, что на месте действующего маяка был разведен лишь большой костер. Именно так выглядело абсолютное большинство маяков того времени. Строился маяк в бодром темпе эстонскими работягами из таллинского кирпича. По завершению процесса строительства руководить им стал Отто фон Люде, отвечавший за работу до самой смерти, которого в последствии сменил на посту Петер Марьяк. Одним из главных исторических событий, к которому причастен Стирсудден, стал приезд В. И. Ленина. История гласит, что после пятого съезда партии Ленин чувствовал себя оче