Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Auto Drive

Как улучшить работу кондиционера в жару?

Большинство водителей, которые передвигаются на бюджетных автомобилях летом и когда стоит сильная жара а также зной в пробках, то зачастую малолитражные автомобили не справляются с охлаждением воздуха в салоне, особенно если двигатель уж очень малого объема 1.2 или 1.4 литра. А если ко всему добавить автомат и машину давно вышедшую с автосалона, то ситуация вообще складывается не в пользу владельца в столь жаркую погоду. Поэтому чтобы решить данный вопрос, некоторые водители прибегают к некоторым хитростям, чтобы охлаждать свой автомобиль эффективнее, если кондиционер в штатном режиме не справляется с своей работой. Первое это конечно же замкнутый цикл работы если Вы встали в крупном заторе, можно включить рециркуляцию воздуха, чтобы система забирала воздух уже охлажденный и снова его сильнее охлаждала, перенаправляя в салон. Стоит отметить, что злоупотреблять режимом рециркуляции салона не стоит и включать на 5-15 минут из-за замкнутого цикла циркуляции воздуха, возможные головные бо

Большинство водителей, которые передвигаются на бюджетных автомобилях летом и когда стоит сильная жара а также зной в пробках, то зачастую малолитражные автомобили не справляются с охлаждением воздуха в салоне, особенно если двигатель уж очень малого объема 1.2 или 1.4 литра. А если ко всему добавить автомат и машину давно вышедшую с автосалона, то ситуация вообще складывается не в пользу владельца в столь жаркую погоду.

rudorogi.ru
rudorogi.ru

Поэтому чтобы решить данный вопрос, некоторые водители прибегают к некоторым хитростям, чтобы охлаждать свой автомобиль эффективнее, если кондиционер в штатном режиме не справляется с своей работой. Первое это конечно же замкнутый цикл работы если Вы встали в крупном заторе, можно включить рециркуляцию воздуха, чтобы система забирала воздух уже охлажденный и снова его сильнее охлаждала, перенаправляя в салон. Стоит отметить, что злоупотреблять режимом рециркуляции салона не стоит и включать на 5-15 минут из-за замкнутого цикла циркуляции воздуха, возможные головные боли и потеря концентрации. Поэтому этот способ необходим лишь для быстрого охлаждения интерьера автомобиля.

Вторым методом служит, простой совет по включению минимального или среднего режима вентилятора, так как на меньшей скорости воздух лучше охлаждается проходя через испаритель кондиционера. А на большой скорости, да и к тому же забираемым горячим воздухом с улицы, добиться такого эффекта тяжелее.

Третий способ, больше рассчитан на сохранение прохлады в салоне, сам кондиционер следует направлять в ноги, от туда воздух поднимаясь вверх будет охлаждать все пространство, постепенно нагреваясь, так как работа кондиционера постоянна, то и прохлада лучше сохранится и равномернее распределится по салону. Особенно это удобно если в автомобиле где отсутсвует система климат-контроля. Кстати более подробно о преимуществах кондиционера на климат-контролем, писали здесь. Все эти правила помогут, быстро и эффективно охладить салон автомобиля, даже с небольшим двигателем, но при условии полностью работоспособной системы кондиционирования.

P.s а какие методы охлаждения автомобиля используете Вы? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!