Тур в Рускеалу принес немало занимательных открытий. Одним из них стала поездка на современном электропоезде «Ласточка» от Санкт-Петербурга до Сортавалы. Дело в том, что часть этого участка не электрифицирована. Но наши железнодорожники нашли выход из ситуации. «Ласточка» стартует с Финляндского вокзала, изначально ничего необычного. Внутри комфортно, электропоезд едет быстро, разгоняясь почти до 160 км/час. Самое интересное происходит в Каменогорске. Дальше путь не электрифицирован. То есть любой электропоезд, включая «Ласточку» или, что то же самое — ЭС2ГП — ехать не должен. Электропоезд останавливается, около него начинают колдовать специалисты. Но впереди на том же пути появляется тепловоз. Тепловоз аккуратно подходит к электропоезду. Есть контакт! Теперь осталось подсоединить кабели, для того, чтобы подавать от тепловоза на «Ласточку» напряжение 3000 вольт и шланги для работы тормозной системы. Я не специалист, поэтому могу напутать в терминологии, расскажу своими словами.