В 1558 году, в ходе Ливонской войны, русским войскам удалось после осады захватить балтийский город-крепость Нарва, отвоевав себе впервые выход к Балтийскому морю. Стала крепнуть русская морская торговля с сопредельными странами. Но вот боевых кораблей у русских на Балтике не было, да и откуда им было взяться? Прошёл год, и в Ливонскую войну вступили враждебные русским Польша и Швеция, чьи военные корабли начали безнаказанно грабить торговые суда с русскими товарами. Для защиты своей морской торговли люди русского царя Ивана Грозного подрядили датского подданного, немца по имени Карстен Роде, в качестве капера (капитана), подчинявшегося Московии. В распоряжении К. Роде был предоставлен небольшой, но отлично вооружённый боевой корабль - пинка, с тремя тяжёлыми и десятью лёгкими пушками, а также восемью пищалями и двумя кирками для прорубания бортов вражеских кораблей. Команда пинки составляла 35 человек. В июне 1570 года, снабжённый каперским патентом, выданным за подписью самого Ивана
Пираты. "Вольный промысел" в Средние века. Корсар Ивана Грозного.
10 июня 201910 июн 2019
93
2 мин