После Средней Азии в мае я сразу уже уехал в Западную Европу, где побывал на интересных промышленных объектах. На этой неделе у меня будет парочка постов про энергетику Бельгии. Начну, пожалуй, с её прошлого. Заброшенного.
В 1921 году в пригороде бельгийского города Шарлеруа (Monceau-sur-Sambre) была построена крупная угольная электростанция Power Plant IM. Она сразу же стала основным поставщиком электроэнергии для страны.
В межвоенный период новая электростанция помогла стремительному развитию бельгийской промышленности.
Широкая труба рядом с электростанцией — градирня — устройство для охлаждения воды. Вода, разогреваемая в котле горящим углём, превращается в пар высокого давления, который, попадая на лопатки турбины, раскручивает её и вырабатывает электроэнергию. После этого пар поступает в конденсатор, где соприкасается с трубками с холодной проточной водой, и в результате снова превращается в жидкость. Разогретую проточную воду необходимо охлаждать, чтобы она вновь могла конденсировать пар.
Для этого воду направляют в широкую, высокую трубу и распыляют внутри, чтобы испаряясь, она охлаждалась. В данном случае, вода разбрызгивалась из центрального отверстия и попадала на многочисленные желоба, по которым стекала к краям.
Ветер, попадающий в трубу через основание башни, создавал воздушные потоки, которые и способствовали охлаждению в них воды.
Испарившаяся вода уходит по трубе в атмосферу. При испарении 1% воды температура оставшейся массы понижается почти на 6°C. Градирня Power Plant IM пропускала через себя 480 000 галлонов (1800 кубометров) воды в минуту.
В 1970 году электростанцию начали переоборудовать. Было поставлено дополнительное оборудование, позволившее сменить уголь на газ.
Но и это не спасло станцию от закрытия в 2007 году. Проведённые исследования показали, что на электростанцию IM приходится 10% от общего объема выбросов углекислого газа в Бельгии. Кроме того, во влажном и тёплом микроклимате желобов развивались колонии болезнетворных бактерий, которые могли бы быть причиной массовых заражений.
Под давлением общественной организации Гринпис было принято решение об остановке станции. Она была признана опасной и не подлежащей переоборудованию.
Вот уже 12 лет станция стоит полностью заброшенной. Охотники за металлом, несмотря на то, что станция продолжает охраняться, вынесли из неё всё, что можно продать.
Башня градирни является популярной достопримечательностью для городских исследователей и любителей заброшек.
Попасть в трубу очень легко — через дверь, к которой ведёт лестница. Но периодически эту дверь заваривают.
Будущее электростанции и градирни неизвестно. По одной из версий, её хотят снести, а по другой — оставить в память о той пользе, что электростанция принесла Бельгии за долгие годы своей работы.
В серии передач «Забытая инженерия» на канале Discovery есть сюжет об этой градирне, посмотрите:
*** Другие интересные рассказы про Бельгию:
1. Нашёл Планетарный Экспресс из Футурамы!
---
Автор фото и текста: Алексей Мараховец
Использование (полный перенос на другой ресурс, перепечатка) текста и фотографий статьи без согласия автора запрещено! Любые фотографии моего авторства из этой статьи можно купить — обращайтесь, контакты в верхнем посте.
