Правильный выбор первого велосипеда может затянуть в велоспорт. А ошибка, допущенная при покупке первого байка, наоборот, может омрачить все впечатления от езды на велике. Что же нужно знать для того, чтобы езда на первом байке оставляла только положительные эмоции?
С ЧЕГО НАЧАТЬ ВЫБОР?
Первое от чего стоит отталкиваться новичку при покупке велосипеда – это бюджет. В данном случае нельзя сильно экономить, но и тратить большие деньги на элитные велосипеды новичку нет смысла. Бюджетными моделями принято считать байки в ценовом диапазоне 10-20 тыс. рублей. Такой велосипед подойдет тем, кто планирует кататься несколько раз в неделю на расстояние до 15 км.
К байкам средней ценовой категории относятся модели стоимостью 20-40 тыс. рублей. На таких велосипедах можно легко проезжать большие расстояния. У них более высокий запас прочности, а комплектующие позволят выбираться на небольшие велопутешествия.
Модели дешевле не желательно рассматривать как вариант, поскольку они изготавливаются из низкокачественных материалов и ненадежных деталей. Дорогие байки предназначены для тренировок и выступления на любительских соревнованиях.
ГОРНЫЙ ИЛИ ДОРОЖНЫЙ?
Второе с чем необходимо определиться перед покупкой – это стиль езды и местность. Если планируются только неспешные прогулки по городу или паркам, то лучше всего сделать выбор в пользу дорожного велосипеда. Ситибайки отличаются удобной посадкой и широким седлом. Благодаря этому, райдер будет чувствовать себя комфортно при спокойной езде.
Горный велосипед стоит брать, если новичок планирует ездить по лесу, полям и прочему бездорожью. Благодаря геометрии МТБ, многоскоростной трансмиссии и подвеске, горным байком проще управлять на крутых поворотах и неровной поверхности. На горном велосипеде можно кататься и по городу, но уже не с таким комфортом, как на городском.
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ СКЛАДНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
Современные складные велосипеды – это просто находка для тех, кто перевозит байки в багажнике автомобиля или хранит его в условиях нехватки места. Благодаря удобным современным складным механизмам, велик можно складывать до компактных размеров и свободно перевозить его в общественном транспорте, поездах, электричках и метро. Чаще всего складные велосипеды предназначены для города.
У современных складных велосипедов практически нет минусов. Складные механизмы прочные и надежные. Правда из-за них увеличивается общий вес конструкции. Разница в весе между аналогичной нескладной моделью может достигать 2-4 кг. Кроме того складные велосипеды лучше не использовать для быстрой езды по бездорожью, поскольку нагрузка на узлы будет чрезмерно большая.
ЧЕМ ОТЛИЧАЕТСЯ ВЕЛОСИПЕД ДЛЯ ПОДРОСТКА?
Зачастую именно в подростковом возрасте люди впервые садятся за руль велосипеда. Некоторые родители покупают сразу взрослые байки «на вырост». Но это неправильно. Подростковые велосипеды отличаются специальной геометрией, которая разрабатывается с учетом анатомических особенностей тинейджеров. Причем есть различия даже между великами для девочек и мальчиков и разница эта не только в цвете.
Еще одно отличие подростковых велосипедов – это то, что их создатели учитывают высокие темпы роста детей в этом возрасте. Большинство таких байков имеют различные варианты регулировки высоты, угла наклона руля и седла. Это позволяет кататься тинейджерам на одном и том же велосипеде на протяжении нескольких сезонов.
КАКИЕ НУЖНЫ АКСЕССУАРЫ И ЗАПЧАСТИ?
Даже новичку необходимо помимо самого велосипеда обзавестись рядом необходимых велоаксессуаров и запчастей, которые нужно постоянно брать с собой даже на небольшие прогулки.
- Велосипедный насос – лучше всего купить его с компактным держателем, чтобы прикрепить его к раме велосипеда.
- Велоаптечка и запасная камера – это набор заплаток и инструментов, которые помогут при проколе колеса.
- Набор ключей – они могут понадобиться для снятия колеса, настройки руля, седла и прочего.
Читайте больше информации на сайте https://мойвелосипед.рф/articles/