Каждый раз, когда я оказываюсь на кораблике, я говорю себе: "Антон, когда-нибудь ты купишь себе яхту. Или лодку на худой конец".
У что-то меня коротнуло в голове и я полез на авито, смотреть, сколько же стоит моя мечта. В лодках ничего не понимаю совершенно, но нам это только в плюс. Ставим фильтр на 100 000 российских тугриков и смотрим, что из этого вышло.
1.
Первый более-менее сносный на вид вариант. Стоимость нас не устраивает. Хотя подсознание подсказывает, что это даже дёшево для такого агрегата.
2.
Резко падаем к сотке и натыкаемся на некое корыто, которое продаётся за 170 000 рублей и даже с документами. Фотографии доверия не вызывают.
А теперь, когда мы увидели "вилку" на катера, давайте перекинемся на других обитателей пристаней.
3.
Пожёваный жизнью гидроцикл стоит 100 000. Если вы шарите, как чинить эти штукенции, возможно, есть смысл думать о покупке гидроцикла за такие деньги. И возможно, он подойдёт для новичка, так как судя по детской раскрасочке аппарата, ураганить на нём не получится.
4.
Годный и живой гидроцикл обойдётся вам в феноменальные 420 000 рублей. И это при том, что он 2008 года выпуска. Конечно же, здесь решает своевременное ТО и уход за аппаратом.
Но невольно вспоминается лодочка за 170 000, на которой при желании можно пожарить шашлык.
5.
Если маленькая мошка влетела к вам в черепную коробку и нажужжала, что пора отправиться в путешествие по льдам, морям и пустыням... И прихватить с собой половину села, то Хивус к вашим услугам.
Каких-то 10 единиц и преградой станут только горы.
6.
Для господ попроще тоже есть вариантик - Славир 936У.
7.
И венчает эту подборку восхитительная яхта Azimut 62 по стоимости 20 квартир в Ярославле.
Вы можете себе представить сценарий, по которому вы бы купили себе такое сокровище? Лично я - нет. Я даже не могу представить, как бы мне оказаться на ней в экскурсионных целях. Ведь если и попытаться подплыть к ней поближе, есть вероятность оказаться в окружении замечательных и вежливых ребят из ФСО.