Недавно я менял на своём велосипеде задний переключатель скоростей и обнаружил, что тросику пришёл конец.
Выглядело это примерно так.
Ну что ж, будем ремонтироваться.
С чего начнём? Начнём по порядку. Для начала откручиваем на заднем переключателе гайку, которая фиксирует тросик,
далее, соответственно вытаскиваем его из всех пазов вдоль всей рамы и доходим до шифтеров (шифтеры-это переключатели передач на руле).
Далее придётся снимать крышку шифтера. Бояться не нужно, внутри всё предельно просто. Что снять крышку необходимо открутить, в моём случае, 2 болта
если болты прикипели воспользуйтесь смазкойWD-40, но мне помогла силиконовая смазка для цепи, дайте немного постоять и откручивайте. Если сорвёте болты, то это чревато заменой шифтера.
Поддеваем отверткой головку тросика и вытаскиваем его наружу.
Собираем в обратном порядке, предварительно капнув смазку в рубашку тросика.
Перед покупкой тросика, убедитесь, что старая рубашка тросика (металлическо-пластмассовая или резиновая оплетка) сохранилась в целостности.
У меня же рубашка немного повредилась, поэтому я купил тросик в комплекте с рубашкой.
Обычно рубашка целиком не используется, поэтому можно вооружиться острым зубило молотком и порубить её на нужные части, только предварительно замерьте размеры по старым образцам. Обычно тросики идут с запасом, поэтому при помощи всё того же зубила и молотка укорачиваем его, чтоб не торчал на пол дороги, а на кончик покупаем специальный наконечник, чтоб не распушился и аккуратно, без усилия зажимаем на конце тросика.
Осталось лишь настроить переключатель и вперёд!