Хотя с края нашей деревни проходит федеральная трасса, транспортная доступность оставляет желать лучшего. Через нашу деревню с периодичностью 30 - 40 минут проходят междугородные автобусы, но им запрещено останавливаться в небольших деревнях, чтобы не составлять конкуренцию пригородным автобусам.
И ладно бы эти пригородные автобусы нормально ходили. Утром в город идет три автобуса с интервалом 10 минут. Следующие уже после обеда, последние поздно вечером. Автобусы старые и довольно часто ломаются. Стоишь на остановке и гадаешь, то ли он просто опаздывает, то ли вообще не придет.
Даже на самом раннем автобусе успеть на работу к 9-ти часам не реально. Самое быстрое у меня получалось быть на работе к пол десятому. Последний автобус из города в деревню уходит в 17.30. Таким образом, работая с 9.00 до 18.00, про пользование автобусами можно забывать.
Еще недалеко расположена остановка для электричек, вот с их помощью уже можно и в город приехать пораньше и обратно вернуться попозже. Самый существенный минус состоит в том, что до электрички нужно идти сначала через сады, а потом немного через лес, что несколько неприятно в темное время суток. А зимой до нее дороги вообще нет, только если на лыжах.
Таким образом, без машины в деревне очень неудобно, особенно если твой график работы не совпадает с графиком движения автобусов. Ну а по самой деревня милое дело передвигаться на велосипедах - и быстро, и полезно.
Кому было интересно - ставьте лайки, если есть желание - подписывайтесь. Жду ваших комментариев.