Существуют мифы про то, что если перекачать шины, точнее преизбыточно их накачать, то волшебным образом изменится «аппетит» автомобиля – станет меньше, а скорость и динамика разгона заметно возрастут! ВСЕ ЗА КОМПРЕССОРОМ!!! А не тут то и было!
Во-первых, бездумно перекачивать колесо просто небезопасно – может рвануть! Причем так, что мало не покажется никому… В сети ходит масса роликов по этому поводу, можно посмотреть на последствия.
Во-вторых, если уж решили перекачать шины, то делать это стоит только на новых «тапках». Почему? Все просто: даже откатав один сезон на покрышке, ее основа – корд изнашивается. Перекачал или недокачал – получайте грыжу или протертую до дыр покрышку… а это однозначная замена – такое не лечится.
В-третьих, перекаченные шины передают все неровности и состояние наших дорог непосредственно на подвеску, а значит страдают рычаги, рулевое управление. Машина начинает «рыскать», неуверенно держать дорогу, что может привести к заносу и ДТП.
Экономить нужно начинать не с перекаченных шинах, а в магазине: современные покрышки действительно могут сократить расход топлива за счет конструкции. Ну и, конечно нужно следить за состоянием колес. Хорошо отбалансированные колеса с правильно сделанным сход-развалом будет крутиться по верному и поэтому экономичному радиусу. Чтобы не ошибиться с давлением в шинах вы всегда можете уточнить его в арке водительской двери – там есть специальный шильдик с указанием допустимых параметров.
Удачи на дорогах)