Пневматическая эффективная подвеска автомобилей «Mercedes» с функциями регулировки уровня кузовов типа AIR-matic и спецсистемой адаптивной амортизации «ADS» в наши дни является наиболее совершенной системой по управлению ходом транспортных средств в различных условиях на наших автодорогах.
При этом амортизатор передний Mercedes играет очень важное значение. Кроме этого подвеска данных авто приспосабливается под степень качества автодорожных покрытий, а также под скорость движения, особенности вождения и, конечно же, конкретные обстоятельства. Сама система – это полностью несущая пневмоподвеска. Причем как подвеску, так и ее амортизационную систему можно к тому же просто вручную регулировать с водительского места, причем не только по высоте, но и по степени ее жесткости. Именно из-за этого намного изменяется мягкость и одновременно способность автомобилей максимально безопасно, но при этом довольно быстро ездить.
Пневмоустройства со спецсистемами ADS считаются довольно эффективными и позволяют без проблем производить регулировки любого их 4-х амортизаторов в зависимости от дорожных ситуаций. При этом амортизаторы всегда имеют нормальную степень жесткости.
Необходимо отметить, что физсвойства сжатого газа такие, что при повышении степени сжатия, увеличивается и его упругость. Именно пневмоамортизаторы с системами ADS дают возможность хорошо противодействовать всевозможным кивкам во время торможений.
Также амортизатор передний ML W 164дает возможность эффективно противостоять боковым порывам ветра, а также наклонам при достаточно крутых поворотах и так далее. При этом каждому из амортизаторов посылаются управляющие сигналы.
Кроме того, с пневматическими подвесками AIR-matic доступна не только как автоматическая, но и принудительная спецрегулировка уровня высоты автокузова.
В том случае, если вы быстро едете на автотрассе, то нужно позаботиться, чтобы сам центр тяжести вашего авто был по возможности как можно ниже. Это необходимо для того, чтобы обеспечить его устойчивость. При переезде на местность с многочисленными ухабами, самые глубокие ямы ваше транспортное средство сможет преодолевать в зависимости от высоты клиренса.
Современная система амортизации регулируется по 3-м ступеням, выбор которых в первую очередь делают автолюбители. После этого, спецсистема ADS начинает управлять амортизаторами пневмостоек, причем не только согласно желаниям, а и в зависимости от определяемых автоматически характеристик торможений или ускорений авто и прочих характеристик.
