Компания Skoda представила обновленную версию своего флагмана – модели Superb, выход которого запланирован на конец 2019 – начало 2020 года. Обновленная модель получила неплохие новшества, но, тем не менее, от ее покупки, лично я, советовал бы вам отказаться.
Стоит отметить, что эта модель получит еще и версию в кузове универсал – да да, Skoda пытаются заявить, что тоже могут в сараи! Еще будет гибридная версия с индексом iV, но ее в России мы, конечно же, не увидим.
По внешнему виду – претензий нет. Это не обмылок, вроде новой Lada Granta Cross (напомню, что АвтоВАЗ в очередной раз, за наши с вами деньги, разработал бесполезный кусок картона), а вполне гармоничный седан или сарай. К слову, в комплекте будут предложены неплохие диски 18-19 дюймов.
Из модификаций могу отметить новый головной свет. Светодиодный, ближний свет идет уже в базе, вместе LED дневными ходовыми огнями, а за небольшую плату можно будет получить матричные фары по технологии Crystal Lighting. У Audi, VW, и Skoda они называются по-разному, но суть одна и та же. Не понятно, зачем VAG мудрит.
Внутреннее убранство автомобиля практически не изменилось. Появилось пару новых вариантов обивки сидений, расширился спектр головных мультимедийных устройств. Сидения такие же, которые вы можете встретить в бюджетном Rapid. Само собой, за дополнительную плату можно установить и «жирные» версии.
Но вернемся к теме. Я пишу, что не советую вам покупать этот автомобиль. Почему? Да потому что не за что платить! Мы получаем ту же самую машину с немного измененным внешним видом и дизайном. Ах да, они немного обновили тормозную систему. На этом – все.
Авто будет поставляться с двигателями 1,6 (120 л.с.), 2,0 (150 л.с.), 2,0 (190 л.с.) – турбодизеля, не едут все, кроме последнего. Из бензинок – супер-проблемные 1,5 TSI (150), 2,0 TSI (190) и приемлемый, но дико бьющий по карману, 272-сильный 2,0 TSI. К слову, последний имеет всего 350 Нм момента, так что какой-то лютой пушкой-гонкой его считать не стоит.
Ну и работать это все будет с 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой DSG. Сарай смотрится куда выигрышней – в базе он будет иметь 2,0-литровый дизель на 190 сил или 272-сильный бензиновый двигатель (конечно же, за дополнительную плату) и 7-ступенчатый DSG с полным приводом.
Ну и самое интересное – цена. На данный момент, заявленная стоимость БАЗОВОЙ комплектации седана Skoda Superb для Европы – 1,96 млн рублей. Более чем уверен, что в России он будет стоить как минимум столько же – это уже будет здорово! Но если люди восприняли в штыки новую короллу за 1,1 млн – тут уж точно взвоют.
Если уж и покупать Skoda за такие деньги, то только Octavia.
Буду премного благодарен за ваш "Палец вверх" и подписку на канал! Взамен, вы получите очень интересные статьи на автомобильную тематику в своей ленте.