Не так давно неподалеку от минской кольцевой дороги произошел случай, заставивший многих автомобилистов призадуматься. У автомобиля, который ехал на скорости около 90 км/ч, отлетает колесо.
Оно движется по территории стоянки, повреждает здание, а также несколько припаркованных автомобилей. К счастью, в тот момент на стоянке было не так много людей, поэтому обошлось без жертв. В связи с этой ситуацией возникает вопрос, кто должен оплатить нанесенный ущерб?
Чтобы ответить на него, необходимо сначала разобраться, почему колесо открутилось. Существуют две рабочие версии: водитель эксплуатировал технически неисправное авто или работник СТО во после замены колеса не закрепил его должным образом.
Версия №1 - неисправность
Согласно Пункту 9.3 ПДД, водитель обязан содержать авто в исправном техническом состоянии, проверять которое требуется перед началом движения. Кроме того, он должен содержать в чистоте стекла и осветительное оборудование. Мнение юриста:
Действительно, каждый водитель должен содержать авто в технически исправном состоянии и удостовериться в нем перед началом движения. Чтобы доказать, что транспортное средство было неисправным, необходимо провести экспертизу. Если она подтвердит наличие поломок, возникших в пути или до начала движения, вся ответственность, включая возмещение причиненного ущерба, ложится на водителя.
Версия №2 - не затянули болты
Допустим, водитель убедился в технической исправности ТС и отправился на шиномонтаж, чтобы сменить сезонную резину. Один из работников сервиса, который устанавливал колеса, затянул болты автоматом, но не дожал ручным ключом, а динамометра у него и вовсе не было.
Водитель понадеялся на порядочность монтажки и уехал, а через некоторое время незакрепленное колесо слетело и причинило ущерб. Что говорит закон:
В этой ситуации водителю следует написать претензию и передать ее администрации СТО. Она может признать вину и в добровольном порядке компенсировать причиненный ущерб. Если нет, то между водителем и мастерской возникнет спор, решить который можно только с помощью экспертизы качества выполнения работ.
Если она докажет, что виноват мастер СТО, то администрация может пойти на добровольное возмещение ущерба, либо отказаться от этого. Тогда владельцу автомобиля придется обращаться в суд.
Если в ходе заседания будет установлена вина работников автосервиса, то все издержки лягут на плечи СТО, если нет, то водителю придется возместить ущерб, нанесенный колесом, а также средства, потраченные на экспертизу и ведение судебного процесса.
Это значит, что каждый клиент СТО может рассчитывать на качественный сервис за свои деньги и не обязан стоять над душой у его работников. Однако, чтобы не испытывать судьбу, лучше проверить, правильно ли установлены колеса.
С кого требовать возмещение ущерба, причиненного отлетевшим колесом?
Согласно условиям обязательного страхования, владелец авто, которое было повреждено отлетевшим колесом, вправе обратиться за возмещением ущерба к владельцу ТС, с которого это колесо слетело. Он же в свою очередь, согласно статье 950 Гражданского кодекса может взыскать ущерб с СТО, при наличие ее вины, в порядке регресса.
Если вам понравилась статья, поставьте 👍 и подпишитесь на наш канал!
✅ Чудом сохранившийся Ikarus 256 со смешным пробегом ищет нового хозяина: дорого!
✅ Тормознули за грязные номера: можно ли избежать штрафа, если протереть их на месте?
✅ За наклейки на авто могут выписать крупный штраф: до 40 тыс.