Эта потрясающая коллекция изображений, сделанных между 1940 и 1942 годами, показывает масштабы обломков, оставшихся после воздушных боев с гитлеровской люфтваффе, и то, как с остатками обращались во время переломного момента второй мировой войны.
Солдаты обыскивают поля и разбивают обломки в удобной куче вокруг разбитого двигателя мессершмитта, который 1 октября 1940 года вертикально упал в Саут-Даунс в Фалмере, недалеко от Брайтона.
Этот «Юнкерс-88» с его сломанной фюзеляжем был сбит 9 сентября 1940 года на ферме Ньюэллс, в Нутхерсте, Западный Суссекс, где он был по существу «добыт» охотниками за сувенирами, когда была сделана эта фотография. Свастики, которые были сняты с хвоста, были обнаружены, когда полиция задержала мужчину и заставила его оставить их на месте.
Первые германские самолеты были сбиты над Британскими островами в октябре 1939 года.
Это всё что осталось от гидросамолета Heinkel 115, который разбился и взорвался в Старой Ректории, Эйке, Саффолк 7 июня 1940 года.
Когда Uffz Leo Zaunbrecher потерпел крушение, его поврежденный в бою Messerschmitt 109 среди хранилищ кукурузы на ферме Lower Mays, Selmeston 12 августа 1940 года, не закончил свою полезную жизнь. Его маленькая эмблема красного дьявола на капоте двигателя привлекла внимание как охотников за сувенирами, так и фотографов.
Солдаты собирают, что осталось от «Юнкерса-88», сбитого на Черч-Фарм в Эйлсфорде 18 августа 1940 года.
На этот раз летчик ВВС и солдат Королевской артиллерии осматривают снаряды с поясом 7,92 мм на обломках Мессершмитта 109, сбитого в Челшаме, недалеко от холма ВВС Биггин 30 августа 1940 года. Пули были популярными, хотя и опасными сувенирами, и стали ценной «валютой» для школьник коллекционеров. Тот факт, что пули или пушечные снаряды были живыми и опасными, мало что имел для коллекционеров
Мессершмитт 109, находится под пристальным вниманием группы спасателей RAF. Одна группа намерена использовать крыло и его боеприпасы, в то время как другая группа, похоже, больше интересуется тем, что они могут найти в кабине.
Сбитый самолет Хейнкель был доставлен из Хильденборо на Митчам Коммон в Суррее, где он снова собрал толпы зевак
Этот «Хейнкель-111» временно выставлен на стоянку перед пабом «Полумесяц» в Хильденборо, графство Кент
Практически нетронутым был этот Мессершмитт 109 из 3./JG52, который был сбит на аэродроме Пеншерст, Кент, 27 октября 1940 года. Его пилот, Ф.В. Шиверхофер, был взят в плен - предположительно пилотом Спитфайра из 74-й эскадрильи, который сбил его и принудил сесть на посадочную площадку Penshurst, чтобы обеспечить захват пилота люфтваффе. Довольно опасная нависающая нагрузка уравновешена его тяжелым двигателем DB 601.