В последнее время, гайки на колесах стали туго откручиваться и вот при очередной смене резины с зимы на лето, одна шпилька обломалась. Не долго думая поехали в автомагазин и заказали две новых шпильки (одну на запас), цена каждой 100 рублей. Через пару дне привезли шпильки и мы приступили к их замене.
Брызнув на гайки жидкостью для смазки откручиваем их.
Снимаем колесо и видим наш обломыш
Далее, нажав на тормоз, откручиваем ступичную гайку, благо на матизе для этого не понадобился двухметровый рычаг
После чего откручиваем четыре болта крепления тормозного диска
И вставив монтировку между ступицей и тормозным диском, легкими ударами и пошатыванием, вынимаем ступицу
Вот собственно сама ступица с обломанной шпилькой
После недолгих манипуляций, выбиваем обломанную шпильку из посадочного гнезда. Выбивается он довольно таки легко, но повозиться минут 5-10 придется.
Берем новую шпильку и забиваем на место старой, некоторые затягивают ее гайкой. Но мы аккуратно забили молоточком
Теперь переходим к процессу сборки. И пару нюансов, для более удобной установки, сначала прикручиваем ступицу к тормозному диску, а потом нажав на тормоз, затягиваем ступичную гайку, тем самым сажаем на место ступицу. Никаких ударов применять при этом не надо.
Вот и все, одеваем колесо и затягиваем гайки. Не забудьте при покупке шпилек, купить к ним гайки, так как с обломанной шпильки вы вряд ли ее скрутите.
Спасибо за внимание. Удачи!