На новом Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт устанавливается АКПП производителя ZF. Модель АКПП 8-ми ступенчатая, 8HP70. Следует отметить, что ранее до 2012 года, регламент замены масла в АКПП был каждые 48 000 км пробега. С 2012 года, инженера Ленд Ровер установили регламент по замене масла АКПП - каждые 65 000 км пробега. А для моделей с 2013 –2014 модельного года произошел некий “тупняк”! Например, в контрольном листе ТО на модель Рендж Ровер в кузове L405, регламента по замене масла АКПП вообще не предусмотрено!! И на раздаточную коробку тоже !!! И что ?? Получается масло в АКПП вообще не надо менять?? Думаем, либо это ошибка, либо какой-то маркетинговый ход... в том смысле, что решили не нагружать клиента нового Рендж Ровер менять масло в АКПП вообще!! 100 тыс км по пробегу она проживет с большой долей вероятности , а что будет после 100 тыс км, это уже проблемы владельца!!! Это личное мнение команды ЛР ВЕСТ !! Поэтому мы рекомендуем придерживаться старого регламента - менять масло