Найти в Дзене

Как я выбирала коляску для двойни

Выбор коляски для двойни оказался для меня совсем непростым делом. Нужно было не только подобрать оптимальные для нас параметры, но и уложиться в запланированный семейный бюджет. Свои поиски я начала с просмотра обзорных статей, в которых были представлены описания колясок, присвоен рейтинг и даны отзывы покупателей. Выяснилось, что на рынке присутствуют 2 типа колясок: "бок о бок", (когда оба малыша сидят плечом к плечу) и "паровозик" (посадочные места располагаются друг за другом). Мы объездили все крупные детские магазины, чтобы попробовать "порулить" вживую. И даже не постеснялись остановить две пары прохожих с двойней, чтобы узнать их мнение. Нужно заметить, что ассортимент оказался очень скудным, а мнения - разделились. На мой взгляд, первый тип коляски более удобен в управлении и компактен, но можно не пролезть в некоторые двери. Также мне нравится, что у обоих малышей есть хорошее пространство для ног. Второй - узок, но длинен (около метра). В управлении удобен высоким люд

Выбор коляски для двойни оказался для меня совсем непростым делом. Нужно было не только подобрать оптимальные для нас параметры, но и уложиться в запланированный семейный бюджет.

Свои поиски я начала с просмотра обзорных статей, в которых были представлены описания колясок, присвоен рейтинг и даны отзывы покупателей.

Выяснилось, что на рынке присутствуют 2 типа колясок: "бок о бок", (когда оба малыша сидят плечом к плечу) и "паровозик" (посадочные места располагаются друг за другом).

"Бок о бок"
"Бок о бок"
"Паровозик"
"Паровозик"

Мы объездили все крупные детские магазины, чтобы попробовать "порулить" вживую. И даже не постеснялись остановить две пары прохожих с двойней, чтобы узнать их мнение.

Нужно заметить, что ассортимент оказался очень скудным, а мнения - разделились.

На мой взгляд, первый тип коляски более удобен в управлении и компактен, но можно не пролезть в некоторые двери. Также мне нравится, что у обоих малышей есть хорошее пространство для ног.
Второй - узок, но длинен (около метра). В управлении удобен высоким людям. Мне же нужно было выглядывать сбоку, чтобы оценить препятствия на дороге. Ноги одного ребенка будут упираться в лицо либо спину другого.

Опередилив для себя подходящий тип, я просмотрела рейтинги и выбрала несколько марок, которые мне понравились внешне.

Исходя из отзывов, я поняла, что важно обратить внимание на:

  • Лёгкость коляски. Сама конструкция должна быть максимально легкой, так как кроме пластика и ткани, вес будет увеличиваться с весом двух малышей.
  • Маневренность и возможность управлять одной рукой.
  • Размеры (длина, ширина, высота), том числе в сложенном виде. Коляска должна проходить в основные для вас двери (подъезд, квартира, лифт), а также помещаться в багажнике авто.
  • Пятиточечные ремни безопасности для надёжного удержания малышей.
  • Возможность менять угол наклона сидений.
  • Амортизация и вид, размер колес. Мне были важны крупные проходимые колеса (и в грязь, и в снег).
  • Вместительная корзина для покупок.
  • Наличие аксессуаров в комплекте (для экономии расходов).

Я остановила свой выбор на Bumbleride indie twin.

-4

Производитель - США. На основание коляски крепятся люльки (до 6 месяцев), потом можно натянуть ткань для прогулочной версии "лето" (а нее зацепить - зимние капоры). Также можно докупить адаптеры для автолюлек.

Новая коляска стоит очень дорого, поэтому с помощью авито.ру мы подобрали подходящий для нас вариант.

Пользуемся больше года, очень нравится во всех отношениях, особенно в управлении и проходимости.

Из недостатков:

- не совсем удобна для ежедневного складывания/раскладывания (новые модели должны быть получше в этом плане).

- неудобен процесс изменения высоты наклона.

- при креплении "зимней одежды" нужно прям подключать интеллект, чтобы понять как и что нужно закрепить.

А какой коляской пользуетесь вы?

Почему в России интересно до сих пор не сделали свою коляску для двоен?

Если материал был полезен, поставьте лайки.
Подписывайтесь на канал, будет интересно!