Попался мне триммер "Чемпион" Т 436 мой товарищ обратился с проблемой,связанной с неустойчивым холостым ходом,потерей мощности и трудным запуском я сразу же согласился. Данная модель имеет объем равный 42 куб., прямую штангу, и вес порядка 7 кг., достаточно мощная и не капризная модель. Этот производитель хорош тем, что для ремонта есть все необходимое, и запчасти в наличии всегда, но не тут то было.. При вскрытие оказалось, что поршневая не пригодна для ремонта, были случаи когда шлифовка цилиндра помогала убрать все задиры, но здесь они достаточно глубокие и смысла нет, так как проработала бы она не долго.
В наличии такой поршневой не было, а сроки поджимали и было решено установить ЦПГ от 52 куб. триммера (1700011). Здесь понятно что сразу же возрастет нагрузка на подшипники, коленвал и опорный пальца. В этом случае все эти узлы идентичны для моделей производителя с 52 куб. объемом.
Приступаем к снятию ЦПГ.
По периметру крепиться 4- мя болтами под шестигранник 6 мм., отворачиваем и аккуратно снимаем цилиндр. Вот собственно на самом цилиндре видны задиры, после тщательной пытки хозяин признался, что бензин был прошлогодний, и триммера хватило на час работы.
Если установить цилиндр от 52 куб., то нужно будет менять и карбюратор (17000024), так как для больших моделей уже на выходе, карба большой диаметр, а теплоизолятор остается тот же. В противном случае, получим затруднений холодный запуск и не устойчивые обороты. Обратите внимание на прокладку между цилиндром и картером, в случае если расслоилась,- меняем, деталь нередкая, стоит копейки.
Цилиндр на поршень одеваем аккуратно, и обильно смазав поршень маслом, не забываем про направление стрелки на поршне которая указывает на выход.
В последствии мы получили триммер мощнее, по словам хозяина земля и небо:) Вот уже как 2 месяц он его радует и не доставляет проблем.
Данный двигатель установили на надувную лодку с дополнительным навесным комплектом TOYAMA TA 2/3.5,
а им был приобретен триммер менее мощный, так как задачи перед ним не такие большие.
Всем хорошего ремонта, не пользуйтесь прошлогодним топливом, и разбавляйте смесь согласно рекомендации производителя.
Всегда с вами: ИнVеЛс