Незащищенный левый поворот в городе - один из самых хитрых маневров, которые приходится выполнять водителям. Пересекая полосу встречного движения, оценивая скорость приближающихся машин, следя за мотоциклистами и стоящими на тротуаре пешеходами, приходится действовать с небывалой осторожностью. Статистика аварий показывает, что это далеко не всегда получается.
В будущем, когда на дорогах будут только беспилотные автомобили, такие аварии должны прекратиться, но сейчас компании, разрабатывающие автономные транспортные средства, по-прежнему сталкиваются с серьезными проблемами в создании технических средств обеспечения безопасности. Проще говоря, современные беспилотники не так идеальны, как нам бы того хотелось, особенно на дорогах с преобладающим количеством живых водителей.
Cruise Automation – это компания, занимающаяся выпуском беспилотных автомобилей. Сейчас она активно демонстрирует свои технологические успехи. Так, на прошлой неделе компания опубликовала видео, на котором запечатлено, как ее автономное транспортное средство перемещается по городу, в том числе выполняя считающийся опасным поворот налево. Этот и другие маневры беспилотники Cruise Automation совершают каждый день на улицах Сан-Франциско.
На видеорегистратор записано уверенное движение автомобиля по городу, по которому можно судить о высоких интеллектуальных способностях системы. Ориентируясь на поведение других участников дорожного движения, машина принимает то или иное решение.
«В непредсказуемой дорожной обстановке, которая царит в \Сан-Франциско, не бывает двух одинаковых поворотов», - сказал Кайл Вогт, президент и главный инженер компании. «Выполнив более 1400 маневров, мы сгенерировали достаточно данных, анализом которых займутся наши инженеры. Полученная информация будет учтена для дальнейшего усовершенствования автомобиля».
Ранее компания General Motors (GM), являющаяся владельцем Cruise Automation, выпустила другое видео, на котором продемонстрирован автономный автомобиль, уверенно двигающийся по улицам Сан-Франциско и выполняющий всевозможные задачи.
В марте General Motors объявила о планах удвоить команду по разработке автономных транспортных средств, наняв к концу 2019 года еще 1 тыс. сотрудников.
GM конкурирует с другими производителями, например, Waymo и Ford, которые также хотят, как можно быстрее, запустить службы автономных такси. Принадлежащая Alphabet Waymo, была выведена из проекта Google по выпуску автономного транспорта в 2016 году, а в 2018 стала первой фирмой, запустившей автономные такси в Фениксе (штат Аризона).
Больше новостей - на нашем сайте https://hitecher.com/ru/
