Электрички, поезда.....

Здравствуйте, читатели!

Вновь немного порадую тех, кто "неровно дышат" к железной дороге, в данном случае, к Ленинградскому направлению Октябрьской железной дороги РЖД. Прогулка случилась в приятном месте под названием станция "Решетниково", что почти на границе Московской и Тверской области.

Рассказ будет в двух частях. Если не хочется, то вторую часть можно не читать.

1. Сначала добрался до Клина на "Ласточке", где пересел на электричку ЭТ2М, которая довезла до станции "Решетниково". Сойдя на станции, сразу ощутил красоту природу и чистоту природы. Вон какой позитив: одуванчики и маневровой тепловоз ТЭМ18Д.

2. Самый именитый ветеран на Окт.жд - ЧС200, скоростной электровоз в Петербург. Нечасто бывает на линии. А известные симпатичные "теремки" ЧС2Т уже реже бывает, уходит ветеран на заслуженный отдых в историю.

3. Короткий ЭВС1 "Сапсан", скоростной электропоезд. Мчится в Москву.

4. На этот раз длинный, то есть сдвоенный, "Сапсан" на всех парах мчится в Петербург. Кстати, занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный скоростной электропоезд в мире.

5. ЭП20 с "Невским экспрессом". Тоже быстро доставляет в Петроград. Спрашивают, что лучше "Сапсан" или "Невский экспресс". Скажу, я ни разу не катался "Невским экспрессом", поэтому оценку выставить не могу. А вот "Сапсаном" раз катался, остался доволен. Тем более на всем пути виден красивый пейзаж, чего не увидишь на пассажирских поездах. А как сейчас, уже не знаю. Говорят, собираются изменить и улучшить интерьер в "Сапсане" к 10-летию первого запуска. Иногда ЧС200 тащит "Невский экспресс".

6. Вид с моста на станцию "Решетниково" Ленинградского направления РЖД. А направо куда ведет? Так понимаю, что на стекольный завод.

7. ЭС2Г "Ласточка" ДОСС РЖД ( дирекция скоростного сообщения), у которой составы арендует МТППК (Московско-Тверская пригородная пассажирская компания).

8. "Ласточка", но в Тверь, столицу Верхнеповоложья.

9. ЭП2К с пассажирским составом.

10. Потом перебрался на Конаковскую ветку, ответвление от Главного хода Окт.жд. По ней ездят в Конаково и обратно.

11. Что-то появляется.

12. Электричка ЭТ2М МТППК. На этот раз этот электропоезд собственность этой компании.

13. В Конаково. Скоро лето, будет отличный купальный сезон. Там приятно провести время. Прямо в городе имеется пляж. Время поездки на ЭТ2М варьируется от 2 ч. с чем-то в зависимости от количества остановок.

14. О, что, еще появляется?

15. "Ласточка". Тратит время на дорогу до 1 ч 50 мин. К радости местных, делает остановки в глухих местах ,как "Путепроводная", "Конаковский Мох" и так далее. Даже иногда на "Решетниково" останавливается, чего раньше не было.

15.

16. Там руководит движением дежурный по станции. Реально нелегко: надо принимать электрички с Конаковской ветки на Главный ход Окт.жд, вклинивая между поездами. И при том, что надо следить за безопасностью маневров.

17. Маневровой тепловоз ТЭМ18Д приписки к депо Бологое, где я ездил на паровозе. :)

18. На подходе к Главному ходу Окт.жд локобригада "Ласточки" запрашивает разрешения въезда на пути у дежурного по станции "Решетниково". Пока дежурный готовит маршрут въезда, стрелки встают в нужной конфигурации, "Ласточка" ждет у светофора, пока не загорится зеленый. Убедившись в безопасности, предупредив на всякий случай встречные поезда, дежурный дает зеленый и по рации разрешает "Ласточке" последовать к станции. Вот видно, как "Ласточка" маневрирует, идя режущим маршрутом сначала по встречному пути, потом перебирается на свой путь.

Вспомнилась история: однажды ехал из Конаково, электричка перебралась и подъехала к "Решетниково". Я тогда сильно болел, очень хотелось поскорее домой попасть. Тронувшись, электричка вдруг сползла на боковой путь. Что?!!!!! Неужели сломалась?!!!! И тут со свистом пронесся мимо "Сапсан". Тогда я восхитился: так локобригада электрички должна успеть все сделать: высадить и принять пассажиров, проконтролировать закрытие двери и отъехать на боковой путь, а дежурный должен успеть подготовить маршруты обеим составам. Потом уж электричка поехала дальше.

19. Конаковская "Ласточка". К моей неожиданной радости, остановилась на "Решетниково".

20. Салон "Ласточки". Больше всего радуют система кондиционирования и подвеска, поглощающая "ухабы" плавно и упруго, доставляя удовольствие. И четко "чеканит" на ж/д стрелках.

Теперь вторая часть. Желающие могут дальше прочесть или покинуть, или отложить в другой раз. :) Вышел на станции "Крюково", что в Зеленограде, городе-спутнике столицы.

21. ЭТ2М МТППК только выехал из депо "Крюково" ТЧ-б, о котором я уже рассказывал в прошлом году. :) Отправляется в Москву. Получается прикол: из Москвы в Москву. ;)))

22. Очередной "Сапсан" просвистел мимо в Петербург.

23. На этот раз из Москвы. Невероятно трудолюбивая электричка, ветеран на Октябрьке. Хотя реально настоящими ветеранами были знаменитые ЭРы.

24. Потом гордо удаляется в депо.

25. Убегает на курорт в Конаково.

26. Прибывает из Клина "Ласточка"-полосатик. В отличие от тверских экспрессов, работает в режиме обычной электрички. Планируется постепенно в течение 3-4 лет заменить весь парк пригородного транспорта. А ЭТ2М передадут в Петербург.

27. "Полосатый" рейс! :)))) Как в знаменитом фильме. Только тигров нет. :)))

28. Прибыла моя "Ласточка", которая наконец отвезла меня на Ленинградский вокзал.

Подведя итоги, я остался доволен прогулкой на свежем воздухе, скинул чуть-чуть лишнего веса, а то умаялся изрядно таскать тушку! :)))

Спасибо за внимание и лайки! Всего хорошего Вам!