Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
News-24.ru

Омское метро зальют цементом

Власти Омской области приняли решение законсервировать недостроенный участок метро “мокрым” способом. Об этом сообщает “НГС Омск” со ссылкой на заявление регионального министерства промышленности и транспорта. Участок метро между станциями “Рабочая” и “Маршала Жукова” планируется заполнить цементно-песчаным раствором. Это решение было принято из соображений экономии и ограниченных возможностей областного бюджета. Процесс заполнения “мокрым” способом обойдется в 10,8 млн рублей. Работы по строительству метрополитена в Омске по советскому еще проекту начались в 1993 году. Планировалось, что первые станции откроются в 2005 году, но их ввод в эксплуатацию несколько раз был отложен. В итоге строительство заморозили из-за банкротства застройщика и недостатка финансирования. В 2019 году было принято решение законсервировать построенные объекты.

Власти Омской области приняли решение законсервировать недостроенный участок метро “мокрым” способом. Об этом сообщает “НГС Омск” со ссылкой на заявление регионального министерства промышленности и транспорта.

Один из тоннелей омского метро/upisfree/wikipedia.org
Один из тоннелей омского метро/upisfree/wikipedia.org

Участок метро между станциями “Рабочая” и “Маршала Жукова” планируется заполнить цементно-песчаным раствором. Это решение было принято из соображений экономии и ограниченных возможностей областного бюджета. Процесс заполнения “мокрым” способом обойдется в 10,8 млн рублей.

Работы по строительству метрополитена в Омске по советскому еще проекту начались в 1993 году. Планировалось, что первые станции откроются в 2005 году, но их ввод в эксплуатацию несколько раз был отложен. В итоге строительство заморозили из-за банкротства застройщика и недостатка финансирования. В 2019 году было принято решение законсервировать построенные объекты.