Маленький и очень короткий рассказ про ТУ 142 (серьезная такая модификация ТУ 95РЦ с переделанным крылом и множеством других изменений под свои цели. Читайте тут, кому интересно).
Так вот, в не столь далёких 80-х годах, выполняя очередное боевое задание по аэрофотосъемке группировки ВМС США в нейтральных водах Тихого океана на крыло ТУшки сели два Tomcat'а. И пилот одного жестами сообщил командиру советского бомбардировщика и по совместительству командиру полка что "сейчас ты там внизу плавать будешь" и красивым "жестом" продемонстрировал всё, что нацеплено к брюху его кота.
Доблестные войны US NAVY явно не ожидали такой трактовки их жестов Советским командиром: он, показав большим пальцем кверху, сказал "Вниз так вниз!" и, выпустив шасси и включив посадочные огни, начал снижение в сторону авианосца.
Штурман этого самого борта, который рассказывал это всё моему отцу, на тот момент списаному на землю по состоянию здоровья, говорил, что своими глазами видел, как "человек с флажками" жестами посылал наших пилотов в сторону, не разрешая посадку. Ну его можно понять: не приятно когда на тебя движется махина, массой более 100т. и размахом крыльев более 50 метров.
Так что поведение наших пилотов сегодня - это не непрофессионализм, как заявляют с того берега лужи, а продолжение традиций бесшабашности и неординарных решений офицеров ВВС и ВМА.