Мы строили-строили, и наконец — построили!
Еще в прошлом году, на Московском автосалоне, Renault показал новый купе-кроссовер Arkana, который стал по праву одним из хитов выставки. На тот момент нам рассказали только то, что в создании этой новой модели принимали самое непосредственное участие технические специалисты российского подразделения и завода Renault, а также то, что это будет первый кроссовер бренда в таком форм-факторе, и стоить он будет вполне реальных денег.
Сегодня Renault, наконец, официально представил серийную версию Ranault Arkana, которая, скажем сразу, разочаровать присутствующих на презентации не смогла. Просто потому, что к созданию автомобиля подошли действительно со всей ответственностью и профессионализмом. Выпускать купе-кроссовер в массовом сегменте пока не стало трендом, Renault стал одним из первых, потому в грязь лицом ударять явно не собирался. Так и вышло.
Renault Arkana — это уникальный баланс между элегантностью седана и смелым характером кроссовера. Внедорожные качества совершенно нового купе-кроссовера подчеркнуты внушительным дорожным просветом, короткими свесами и широкими колесными арками вкупе с колесами большого диаметра. В то же время восходящая поясная линия кузова и ниспадающий профиль крыши делают силуэт нового Renault Arkana более динамичным и элегантным.
Яркий, инновационный внешний вид Arkana нашел продолжение и в совершенно новом интерьере, который в модельном ряду Renault представлен впервые. Он отличается технологичным, ориентированным на водителя дизайном, продуманной эргономикой и высоким качеством материалов.
Это первая модель Альянса на российском рынке, базирующаяся на модульной SUV-платформе нового поколения. В конструкции шасси более 55% компонентов являются новыми по сравнению с производимыми сегодня моделями SUV. В то время как остальные 45% шасси признаны лучшими, проверенными временем техническими решениями, которые зарекомендовали себя и востребованы клиентами.
Также это первая модель на российском рынке, оснащенная новейшим бензиновым двигателем TCe 150 с турбонаддувом (150 л.с.), разработанным Альянсом Renault-Nissan в сотрудничестве с концерном Daimler в сочетании с вариатором CVT X-Tronic нового поколения и интеллектуальной системой полного привода.
Впервые в России для Renault Arkana c двигателем TCe 150 предлагается система персонализации настроек вождения MULTI-SENSE: контролируя отклик двигателя, алгоритм работы CVT X-Tronic и уровень усилия на руле, MULTI-SENSE позволяет водителю выбирать из трех режимов вождения в зависимости от ситуации (Sport, Eco, MySense). В дополнение к этому, каждый из режимов предлагает особые настройки климат-контроля и системы атмосферной подсветки салона Ambient Light.
Renault Arkana поддерживает глобальный тренд на интерактивность и персонализацию автомобилей и предлагает новое поколение мультимедийных возможностей: Radio Connect c подключаемым приложением R&GO и мультимедийная система EASY LINK c репликацией смартфона. Владельцы смартфонов на Android при запуске системы смогут выбрать Яндекс.Авто или Android Auto, а пользователи смартфонов на IOS получат возможность использовать Яндекс.Авто или Apple CarPlay.
Renault ARKANA Edition One предлагается по цене 1 419 990 рублей за версию 4х2 и 1 499 990 рублей за версию 4x4.
Прием заказов на Renault ARKANA в лимитированной серии Edition One открыт 23 мая 2019 года в онлайн-шоуруме, продажи модели стартуют в середине лета 2019 года.
Что еще почитать на канале:
🔵 На LADA по бездорожью: Автоваз представил новую Granta повышеной проходимости.
🔵 KIA сняла, пожалуй, лучший рекламный ролик года.