Приветствую тебя, мой дорогой читатель! Сегодня речь пойдет об дном из самых занимательных изобретений человечества - танках. Как они создавались и что это вообще такое, мы рассмотрим в этой статье.
Первые мысли и идеи
Отцом и автором идеи создания танка можно по праву считать Леонардо да Винчи, ведь именно он придумал деревянную повозку с пушками, внутри которой находились люди. Но время шло, и идея Лео, казалось бы, канула в лету, пока не началась Первая Мировая Война.
Первый год войны показал, что традиционные тактики наступления уже не работают так хорошо, как раньше. Даже не смотря на существующие на тот момент времени бронеавтомобили. Как показала практика, они не подходили для полевых сражений, так как имели очень низкую проходимость и маневренность на бездорожье. Так же не помогала артиллерия, огонь которой продемонстрировал, что потери у противника не такие большие, как хотелось бы, а гонять одну только пехоту на пулеметы противника не очень то и хотелось. Началась так называемая "позиционная" война.
Первый танк: история успеха
Понимая, что никто не собирается активно действовать, Англия принялась за разработку чего-нибудь необычного, что могло бы помочь ей произвести настоящее впечатление на своих коллег и противников, тем самым возобновить активные боевые действия.
На самом деле проекты первых гусеничных машин предлагались еще до войны во многих странах, но считались чем то на грани фантастики.
Вплоть до 1916 года Военное министерство Англии под всяческими отмазками отшивало от себя проект за проектом, пока наконец не согласилось на один из них. Сие чудо было построено в январе 1916 года. Спустя несколько дней сей дивный агрегат сдавал государственные испытания, где показал свою относительно неплохую проходимость и бронирование по отношению к бронеавтомобилям. Еще бы, этот малыш весил 28 тонн, имел бронирование от 5 до 12 миллиметров и был оснащен карбюраторным движком, мощностью 105 лошадок и разгонявший английское детище до 6,4 км/час!
Но и здесь не обошлось без косяков разработчиков. Шумоизоляции вообще не было никакой, езда в таком танке была сравнима с кастрюлей, одетой на голову по которой от души бьют черпаком. Сюда же смело можно вписать его неповоротливость, а так же тот факт, что при езде по бездорожью экипаж зачастую получал травмы, в ходе испытаний были даже погибшие. Однако английское командование это не смутило, и они на радостях заказали аж 100 таких "крепышей". Вариантов исполнения было два: танки с пулеметным и с пушечным вооружением.
Естественно, что все это дело быстренько засекретили, и собирали танки под видом резервуаров для воды (от англ. "tank"). Слово быстро приелось и прочно вошло во многие языки мира.
15 сентября 1916 года Англия впервые применила танки в бою. Было это в битве при Соме. Страшно было всем. Бедные немцы были просто изнасилованы психологически, увидев как на их позиции, ревя и громыхая всем, чем только можно, движется стреляющийся кусок железа.
Немцам это не понравилось, и спустя некоторое время по указанию правительства, компания "Даймлер-Бенц" представила немецкому командованию своего железного монстра.
Именно так и зародилось танкостроение. Постоянная гонка вооружения в стиле "у меня круче" являлась двигателем прогресса, в результате чего танки были все совершенней и лучше.