Найти в Дзене

работа в аэропорту Домодедово

Работа в Аэропорту это мечта многих людей. Я человек с техническим образованием и тоже мечтал попасть на работу поближе к самолетам. Мечта моя сбылась, но вскоре я понял что мечта расходится с реальностью. Начал я свою карьеру с САБ( служба авиа безопасности). Черная форма с нашивками, белая рубашка, галстук. Четыре входа в здание аэропорта , где вас встречают САБовцы. Поначалу интересно досматривать людей и багаж. Вы наблюдаете каждую смену как мимо проходят знаменитости : спортсмены, актеры, певцы. Интерес пропадает примерно через пару месяцев. Объясню почему. Смена длиться ровно сутки. На смене есть обед и ужин по часу(это время формально пррописано на бумаге). В реальности Вы едите пока свободна от пассажиров и посетителей зона досмотра, в любой момент вас срывают из за стола и вы бежите к рамке досмотра из за наплыва пассажиров. Ночью вам пологается 4 часа сна, опять же только на бумаге, из за нехватки инспекторов вы спите макимум 2 часа. После такого отдыха ваша эффективно

Работа в Аэропорту это мечта многих людей. Я человек с техническим образованием и тоже мечтал попасть на работу поближе к самолетам. Мечта моя сбылась, но вскоре я понял что мечта расходится с реальностью. Начал я свою карьеру с САБ( служба авиа безопасности). Черная форма с нашивками, белая рубашка, галстук. Четыре входа в здание аэропорта , где вас встречают САБовцы. Поначалу интересно досматривать людей и багаж. Вы наблюдаете каждую смену как мимо проходят знаменитости : спортсмены, актеры, певцы. Интерес пропадает примерно через пару месяцев. Объясню почему. Смена длиться ровно сутки. На смене есть обед и ужин по часу(это время формально пррописано на бумаге). В реальности Вы едите пока свободна от пассажиров и посетителей зона досмотра, в любой момент вас срывают из за стола и вы бежите к рамке досмотра из за наплыва пассажиров. Ночью вам пологается 4 часа сна, опять же только на бумаге, из за нехватки инспекторов вы спите макимум 2 часа. После такого отдыха ваша эффективность падает на 50 процентов а то и более. Когда СМИ показывают слабый контроль при досмотре в аэропортах, охото сказать : "Господа журналисты зрите в корень проблемы". График стандартный сутки через двое на бумаге. В реальности вас будут прессовать старшие смены остаться на вторые сутки и так постоянно. Вы в праве отказать но за отказ последует незамедлителное преследование в виде штрафов и прочие!

А теперь о пассажирах и посетителях аэропорта. Именно в САБе я узнал как широка наша страна и какой в ней разный народ. За смену я досматривал примерно несколько тысяч человек. Каждый сотый кидал фразу : "Как вы надоели с этой безопасностью и досмотрами!". Чувство стада не позволяет многим гражданам проходить досмотр через рамку цивилизованно без толкучки. Обязательно нужно пролезть вперед и доказать всем кто хозяин мира. Фраза каторую говоришь людям всю смену и сейчас в моей голове : "Телефоны, ключи и сигареты выкладываем на стойку, проходим через рамку без сигнала!". Игнорируют эту фразу большая часть пассажиров)))) Я пишу эту статью для людей думающих о романтике работы в аэропорту. Есть много специальностей, но с ними уже другая история.