Это коротенькая история, которую я слышал о друга моего дяди - дяди Коли.
В конце девяностых или начале двухтысячных дядя Коля работал дальнобойщиком. Никакого Платона, никаких ГЛОНАССов и GPSов ещё и в помине не было. В стране начали появляться иностранные грузовики. Дяде Коле как раз выпала честь пересесть с КамАЗа на Мерседес (или Volvo, или Scania - я точно не помню, но это и неважно).
В ту пору дальнобойщики получали не особо много и калымили, как могли. Кто-то левые рейсы делал, а кто-то солярку сливал и продавал. Дядя Коля был как раз из вторых. В КамАЗе он сливал топливо без каких-либо проблем: залился на заправке до полного, взял шланг и канистру, отсосал, сколько надо, сел и поехал дальше.
На иномарке же стояли какие-то хитрые датчики уровня топлива или чего-то ещё. Короче говоря, если система замечает резкое падение уровня топлива, машина выдает ошибку, а тебя потом на базе штрафуют. Короче говоря, топорными методами не подействуешь.
Но дядя Коля не был бы дядей Колей, если бы не пытался украсть соляру. И вот, что он придумал. Взял обычную иголку от шприца, вставил в неё трубочку от капельницы, засунул конец трубочки в канистру, закрепил всё это, а иголкой проткнул шланг "обратки".
В итоге солярка медленно, но верно, тоненькой струйкой, капелька за капелькой уходила в канистру, никакого резкого скачка в уровне топлива не было, машина не ругалась, просто расход топлива на 100 км был на 5 литров больше, чем обычно. Вот так дядя Коля обманывал умных немцев.
Ну а вообще, такая жажда нагреть работодателя и государство прослеживается везде. Кто-то солярку сливает, а кто бумагу таскает с работы домой, ручки, скрепки. С заводов уносят болты, клей, инструменты. Знаю историю как тётенька работала на молокозаводе и каждый день выносила по два пакета молока домой - клала по пакету в лифчик, а размер у неё немаленький, тётя большая. Колбасы уносят в штанах, флешки выносят в обуви под стельками. В общем, любому русскому это знакомо, а немцу ни в жизни не понять.
Не поскупитесь на лайк и подписку по желанию)
Ещё почитать:
Зачем поливальные машины поливают дорогу в дождь
"Басы в тазах, мотоциклисты под окнами и другое" - о летнем обострении на дороге