Мне кажется, что многим моим читателям мужского пола будет интересно прочитать данную статью об "автоматической" мойке в Германии.
Началось всё с того, что мы взяли машину на прокат в фирме "Europcar". Причём, мы забронировали машину за сутки на официальном сайте и на следующий день пошли её забирать.
Машина была на месте, НО! Нам заявили, что она прибыла в филиал совсем недавно и ещё никто не успел её привести в порядок. То есть, снаружи она была грязной, внутри также можно было увидеть мусор и грязь.
Мы, естественно, сказали, что так дело не пойдёт, и нам выписали чек на бесплатную мойку. А, если быть точнее, то дали номер, с помощью которого мы смогли помыть нашу машину бесплатно.
Но, если честно, меня, как клиента, такой сервис вообще не устроил! Я плачу СВОИ деньги за услуги, которые фирма обязана обеспечить. Это не моя проблема, что вы не успели помыть и привести в порядок машину. Ну да ладно...
На самой мойке нас ожидал вот такой аппарат. Именно с ним и проводятся все махинации. То есть, в него закидывают деньги, чтобы мойка начала работать. На автомате был также циферблат, куда мы и ввели наш код.
Что касается цен, то именно на этой мойке (возможно на других мойках цены отличаются) были такие варианты:
- предварительная мойка с пеной, мойка, сушка, мойка днища, вакс - 12,50€
- предварительная мойка с пеной, мойка, сушка, мойка днища - 10,50€
- предварительная мойка с пеной, мойка, сушка, вакс - 10,00€
- предварительная мойка с пеной, мойка, сушка - 8,00€
- мойка + сушка - 5,00€
Нам в салоне, естественно, дали код на самую простую "мойку + сушку" за 5€.
Для тех, кто впервые пользуются "автоматической" мойкой, рядышком написана и нарисована подробная инструкция.
Сам принцип очень прост - загоняешь машину внутрь, закрываешь все стёкла, убираешь боковые зеркала, откручиваешь все антенны, ставишь машину на ручник и выходишь из неё.
А дальше начинается чудо :) Автомобиль попадает в лапы-щётки большущего механического приспособления, которое выполняет работу сразу за нескольких человек.
Промывает колёса, окна, фары, да и, собственно, всю машину целиком. И судя по запаху, моется машина непросто водой, а каким-то очистительным средством.
После тщательной мойки (а прошёлся этот механизм по всей машине два раза) следует сушка. Сверху опускается обдувательное приспособление, которое также дважды обдувает всю машину.
После чего загорелся зелёный свет, который означал, что машина готова и её можно было вывозить.
В общем и целом, наша машина была очень даже хорошо помыта, и мы чистенькие отправились в дальнейший путь.
P.S.: по времени весь процесс занял максимум 10 минут.