Sukhoi Superjet 100 - это первый ближнемагистральный российский самолет компании "Сухой". До этого компания занималась созданием только военных самолетов, и Sukhoi Superjet 100 стал первым гражданским самолетом компании.
Первая катастрофа Sukhoi Superjet 100 случилась 9 мая 2012 года в Индонезии, вблизи города Джакарта. Это был показательный полет "Сухого", и на борту находились потенциальные покупатели из крупных авиалиний, а также представители СМИ. Вместе с экипажем на борту находилось 45 человек.
В 07:15 по местному времени Sukhoi Superjet 100-95B борт RA-97004 вылетел из аэропорта Халим Перданакусума в Джакарте и должен был совершить показательный полет, сделать круг и вернуться в аэропорт вылета.
В 07:24 экипаж запрашивает снижение с 3 тыс. метров до 1800 метров, и получив разрешение начинает снижаться.
В 07:28 командир запрашивает разрешение на вираж в право на 360 градусов.
В 07:32 борт RA-97004 врезался в склон горы Салак на высоте 1860 метров.
Что произошло:
Главной причиной это катастрофы является человеческий фактор.
1. Пилоты не пришли на предполетный инструктаж и не узнали об особенностях местности
2. На навигационной карте отсутствовала гора Салак (в которую врезался самолет)
3. Облака которые мешали обзору и из-за которых пилоты не удивили гору.
4. Пилоты проигнорировали сигнал о приближении с землей, уверенные в том что это неправильные настройки навигационной системы.
5. Главной причиной крушения стало-то что при выполнении разворота на 360 градусов, пилот отвлекся и ввел в бортовой компьютер не полный курс на разворот, из-за чего самолет выполнил лишь часть виража и в место того чтобы направиться к аэропорту Джакарты, самолет полетел прямиком к горе Салак.