При покупке автомобиля продавец почти всегда будет говорить, что машина «не бита и не крашена». На самом деле всё иначе. В этой статье я постараюсь вам объяснить, как узнать битая ли машина и перекрашивался ли он. При этом не будут использоваться специальные оборудования для распознавания.
Перекупщики, которые уже давно этим занимаются, умеют глазами определять битая и крашеная ли машина, так как их опыт довольно большой. Определяют они по увеличенным зазорам между деталями авто, либо по некачественной краске. Здесь мы научимся так же определять это самостоятельно, не используя оборудования.
Главные признаки перекрашенного автомобиля
Если имеются различия в оттенках цвета у кузовных деталей, значит автомобиль точно подвергался перекраске. Это можно рассмотреть за 10 метров от авто, если имеется освещение с боковой стороны.
Для точности лучше всего рассматривать со всех возможных ракурсов. Если вы обнаружили подозрительное место, то направляйтесь по кривой, совпадающей с окрестностью. Ее центр располагается на объекте, который вы рассматриваете.
У одного цвета может быть больше десяти оттенков, и они заметно отличаются. Через некоторое время нанесенная краска становится тусклой и подобрать подходящий оттенок цвета становится практически невозможным.
Второстепенные признаки перекрашенного автомобиля
Если на какой-то детали имеется пыль, которая никак не оттирается, значит она попала на нее при перекраске автомобиля, когда сама краска не успела засохнуть. Пыль есть везде и избавиться от нее полностью невозможно, так что даже в дорогих местах, где делают перекраску, может попасть пыль в процессе перекраски машины.
Многие перекупщики, к сожалению, уже нашли выход из данной проблемы, полирую данные места, после чего этой пыли уже совсем не видно. А если же пыль есть, значит перекраска осуществлялась.
Также после распыления краски может оставаться неровность в покраске. Это даже бывает в полностью новых автомобилях. Заметили отёки, то это уже очень плохо. Специалисты не в состоянии подобрать тот же оттенок цвета для вашего автомобиля, поэтому перекрашенные части заметить не так сложно. Но после перекраски специалисты начинают полировку авто. После данного процесса различия становятся минимальными и практически незаметными. Заводские некрашеные детали во время прикасания ощущаются с шероховатостью, а перекрашенные части идеально гладкие на ощупь.
Как определить битая машина или нет?
Здесь многие предпочитают использовать оборудования – толщиномер, но он очень дорогой, поэтому для проверки можно использовать всего лишь обычный магнит. Толщиномер можно арендовать, но если тратить на это средства нет желания, то можно прибегнуть ко второму варианту.
Если желаемый автомобиль после анализа всё-таки оказывался битым или крашеным, а может и то, и другое, то это не повод переходить к другому варианту. Если есть маленькие повреждения машины, значит он участвовал в маленьком ДТП, таким образом, вы можете поторговаться с продавцом и уменьшить цену на автомобиль.