Найти в Дзене
АВТО-хитрости

Двигатель запускается и почти сразу глохнет: почему так?

На практике при эксплуатировании авто зачастую происходят ситуации, когда мотор запускается, но почти сразу же глохнет. Из-за чего так может происходить? Как это ликвидировать? Неисправен топливный насос При подобных поломках системы подачи бензина, в системе остается незначительный объем топлива. Его может быть достаточно для пуска мотора, но уже через несколько секунд двигатель начинает «троить» и глохнет. При этом после 3-4 попыток запуска мотор больше не схватывает.
К поломке топливного насоса относится и снижение его работоспособности. Насос низкого давления образует давление в системе около 3 Бар. Когда его объем меньше, мотор может запуститься, но выработки насоса не хватит для поддержки нужных оборотов. Чтобы проверить давление в системе, нужно проводить диагностику. Произошел засор воздушного и топливного фильтра При этом начинает формироваться неверное соотношение между топливом и воздухом. Движок может запускаться, но не выдерживает рабочих нагрузок и рано или поздно нач
Оглавление

На практике при эксплуатировании авто зачастую происходят ситуации, когда мотор запускается, но почти сразу же глохнет. Из-за чего так может происходить? Как это ликвидировать?

Неисправен топливный насос

При подобных поломках системы подачи бензина, в системе остается незначительный объем топлива. Его может быть достаточно для пуска мотора, но уже через несколько секунд двигатель начинает «троить» и глохнет. При этом после 3-4 попыток запуска мотор больше не схватывает.
К поломке топливного насоса относится и снижение его работоспособности. Насос низкого давления образует давление в системе около 3 Бар. Когда его объем меньше, мотор может запуститься, но выработки насоса не хватит для поддержки нужных оборотов. Чтобы проверить давление в системе, нужно проводить диагностику.

Произошел засор воздушного и топливного фильтра

При этом начинает формироваться неверное соотношение между топливом и воздухом. Движок может запускаться, но не выдерживает рабочих нагрузок и рано или поздно начинает глохнуть. Здесь потребуется замена фильтров согласно регламенту.

Неверная работа механизмов зажигания и впрыска

Эти системы отвечают за стабильную поддержку холостых, координируя момент зажигания, топливного впрыска. Если произошел общий сбой в системе, может быть короткий пуск мотора, но потом он сразу же заглохнет. Верный метод проверки системы на ошибки – диагностирование при помощи компьютера.

Нарушение в работе иммобилайзера

Пуск и остановка работы движка через пару секунд - типовая ситуация при сбое в функционировании иммобилайзера. Подобное может быть при:
- была попытка пуска мотора неродным ключом;
- сработала сигнализация;
- повредился чип в ключе;
- произошла разрядка элементов питания ключа;
- очень сильно разряжен АКБ.

Если сработала система иммобилайзера, то, как правило, на приборной панели возникнет сообщение «ключ» желтого цвета или знака «IMMO». Эту поломку можно отнести к сложным, ликвидировать ее самому без надлежащего устройства почти нереально.

Если статья была полезна для Вас, ставьте лайк и подписывайтесь на канал!