Плато Укок – место, где сходятся своими границами Россия, Китай, Казахстан и Монголия. Место, священное для алтайцев. Место, где найдена «Алтайская принцесса» - мумия молодой женщины, захороненная в V-III веках до н.э. Место, по которому газпром вознамерился проложить трубу и пустить по ней газ в Китай. Боясь не застать алтайскую жемчужину в её первозданном виде, мы отправились туда в 2013 году.
Три экипажа - из Москвы, Тихвина и Новосибирска - должны собраться в разных точках длинной тонкой нитки дороги через половину России.
Это сейчас большая часть дороги известна, движение по ней превратилось в действие, которое называется унылым словом «доездинг». Тогда, в 2013 году, Урал, Сибирь представлялись чем-то мифическим, каким-то тридевятым царством или островом Буяном. Ещё не доехав до Перми, мы смотрели в атлас и чувствовали себя покорителями мира.
Давайте опустим Пермь, Кунгур, Екатеринбург, Тюмень, Омск и Новосибирск. Давайте сразу окажемся в сказке. На Алтае. На Чуйском тракте. Увидим сначала невысокие холмы на подъезде к Горно-Алтайску. Впервые познакомимся с Катунью. Петляя, возносясь и опускаясь вместе с дорогой, будем наблюдать за ростом окружающих гор. Пересечём Катунь.
Оставим позади шумные, перенаселённые отдыхающими, посёлки, с их многочисленными сувенирными лавками и забегаловками. Вползём, следя за стрелкой температуры двигателя, на Семинский перевал. Оглядимся. Поглазеем на пёстрые прилавки с кепками, майками, украшениями, чаями, травами, носками и сумками.
Скатимся с перевала. Задержимся у места, где грязнуля Чуя впадает в бирюзовую Катунь на её изломе. Увидим четкую границу между двух рек, двух вод.
Выдохнув, начнём подъём по живописнейшему серпантину перевала Чике-таман. С его вершины будем обозревать низины и горы, ещё бесснежные, ещё зелёные. За ним – поедем вдоль бурлящей Чуи. В какой-то момент, миновав крутой поворот дороги, будем оглушены открывшимся видом Северо-чуйского хребта, чёрно-белого, сурового и великолепного. И вдруг, в противовес его суровости, над змейкой дороги возникнет радуга.
Мы порадуемся, что депутат Милонов не видит этого – запретил бы радужный Алтай к чёртовой матери! В закатных лучах мимо нас проплывёт Курайская степь.
Где-то тут алтайский Марс, но мы его увидим не в этот раз, а лишь тремя годами позже. Кош-Агач – одноэтажный плоский посёлок, как нам кажется, на краю мира, встретит нас, заправит дизелем на последней на нашем пути заправке и проводит на юг, в сторону погранзаставы, туда, где нас ждёт плато Укок.
После заставы мы уже не будем видеть ничего. Фары будут выхватывать из темноты только маленький кусочек грейдера. И подъехав, наконец, к реке Джазатор, мы не увидим её. Мы услышим её рёв. И с ужасом подумаем, что завтра нам надо переехать её вброд.
Это канал о путешествиях, которые постепенно вползали в жизнь мою и жизнь моей семьи и, наконец, захватили её почти полностью. Однако иногда я срываюсь и выдаю что-то о профессии, архитектуре, Москве. Вот самый мой любимый рассказ о путешествии. Вот самый колкий мой рассказ о профессии.
Если вам понравилось, подписывайтесь на канал здесь, в инстаграме, драйве, вконтакте.