Российские авиакомпании прекратили использовать легендарный самолет Ту-134 для осуществления регулярных пассажирских рейсов. Однако воздушное судно не покинет российское небо полностью. Несколько «тушек» продолжать эксплуатировать для осуществления перевозки грузов.
Советский узкофюзеляжный авиалайнер Ту-134 совершил свой последний регулярный пассажирский рейс в России 20 мая 2019 года.
«АЛРОСА» была единственной авиакомпанией в стране, которая в последние годы продолжала эксплуатацию 2 таких реактивных самолета на пассажирских маршрутах в Сибирь. После совершения последнего рейса самолет отправится в музей авиации в Новосибирске.
В тоже время «советская легенда» будет осуществлять регулярные пассажирские перевозки в мире. Лайнеры эксплуатируются в Сирии, Судане и Северной Корее.
Ту-134 был одним из самых массовых авиалайнеров в СССР. С конвейера сошло 854 воздушных судна, которые активно экспортировались в страны Варшавского договора.
Легендарный Ту-134 является первым советским авиалайнером, сертифицированным Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), что позволило использовать его на международных маршрутах.
Ту-134 всегда славился своей надежностью и выдающимися техническими характеристиками. В отличие от многих современных самолетов, он может безопасно взлетать и приземляться при сильном боковом ветре и встречном ветре 30 м/с.
В 2002 году авиалайнер был запрещен к международным перевозкам. Причиной послужило несоответствие новым стандартам ИКАО, поскольку организация сочла Ту-134 слишком шумным.
Несмотря на ряд положительных моментов, авиалайнер был вовлечен в одну из самых смертоносных воздушных катастроф за всю историю.
Трагическое событие произошло в небе над Украиной 11 августа 1979 года. Центр управления полетом совершил роковую ошибку, в результате которой 2 самолета Ту-134 столкнулись. Страшнейшая авиационная катастрофа унесла жизни 178 пассажиров и членов экипажа.