Как правило, это объясняется необходимостью его ремонта, тюнинга или полной замены в случае аварии.
Вообще, поводов заменить руль множество, а одним из наиболее распространённых является случай, когда нужно обтянуть руль кожей.
Заметьте, что в подобных ситуациях руль чаще всего снимается целиком для наилучшей и удобной обработки элемента.
Взять хотя бы, к примеру, снятие руля на Опеле Астра.
Перед началом демонтажа выполняется обесточивание бортовой сети путём отсоединения клеммы аккумулятора. После этой процедуры следует выждать десять минут.
Затем руль поворачивается на сто восемьдесят градусов с одновременным максимальным вытягиванием на себя и дальнейшим опусканием к низу.
Таким образом, на обратной стороне руля становятся видны 2 отверстия, в которые нужно установить до упора соответствующего диаметра предметы (спицу, конец надфиля или сверло, например, и тому подобное).
Кстати, внутри этих отверстий находятся упругие элементы, которые надо потянуть к центру руля вышеописанными