Предмет обзора - экземпляр Peugeot 406 Coupe в версии с мотором 2. 2 HDi поступил в продажу в 2000-м году. Транспортное средство по классификации кузовов является "купе", то есть - это автомобиль с двумя дверями. Автомобиль, который без оговорок можно назвать красивым, длиной 4620 мм (а ширина - 1780 мм), способен взять "на борт" 4 пассажиров вместе с шофёром.
В багажное отделение вмещается не меньше 390 куб дм всяких вещей. Дорожный просвет кузова равен 120 мм - норма для данного класса. Втиснутый поперечно в передней части автомобиля экономичный дизельный "движок" ("рядный" блок) наделен рабочим объёмом 2179 см3 и развивает 133 л. с.
Его четыре цилиндра "насыщаются" топливом по системе с непосредственным впрыском повышенного давления. Для повышения мощности установлен дополнительный наддув. Механическая коробка переключения передач имеет 5 передач. Данный автомобиль разработан согласно практичной схеме с приводом на "передок".
В подвеске передних колес имеет место поперечный рычаг, сзади применена "многорычажка". Использованные в этой машине тормоза - очень актуальные по конструкции: суппорта с вентилируемыми дисками - на передних колесах, простые "диски" - сзади. АБС - антиблокировочная система, определенно обязательная штука в более-менее приличных автомобилях, предусмотрена и здесь.
"Усиленное" усилителем(с гидравликой) рулевое управление, имеет в базе весьма популярную "шестерёнчато-реечную" схему. По данным завода-изготовителя, наибольшая достижимая скорость находится на уровне 208 километров/час. Разогнаться до "сотни" реально за не более 10. 9 с. Мотор потребляет, в среднем 6. 4 л горючего.
На загородных дорогах автомобиль потребляет 4. 9 л горючего из бака на сто километров трассы, в пределах населённого пункта расход вырастает до 8. 8 л. Дополним, что в топливный бак Peugeot 406 Coupe влезает 70 л.