Приветствую всех на моём канале Имеется ввиду, что аккумулятор индивидуального светильника сел до окончания смены и свет на каске погас. Редко, но такие ситуации случаются и, как правило, во второй половине смены. Так что же делать, если такое произошло? Сейчас выясним. В теории и по инструкции необходимо незамедлительно в сопровождении товарища выходить на-гора. Даже если на протяжении всего пути выработки хорошо освещаются, всё равно должен быть сопровождающий с исправным светильником. Одному выходить с погасшим светом категорически ЗАПРЕЩЕНО. Причина проста: в любой момент электроосвещение может быть обесточено – ищи тебя потом, куда ты мог заблудить в полной темноте. К тому же, ты ничего не видишь и на тебя сверху невзначай может что-нибудь прилететь – кусок породы, бетонная затяжка... Именно поэтому инструкция предписывает сразу же выходить на-гора ради безопасности «ослепшего» шахтёра. Ну а как дела обстоят на практике? Если честно, действовали не совсем по инструкции – у нас был