Новый Renault Megane RS Trophy-R стал легче и мощнее предшественника, что позволило поставить ему рекорд для автомобилей с передним приводом.
Пилот Лоран Хургон сумел побить свой собственный рекорд прохождения круга на немецкой гоночной трассе Нюрбургринг, который был поставлен в 2014 году на Megane RS Trophy-R предыдущего поколения. Тогда горячий хетчбэк показал время 7 минут 54,36 секунд. На машине нового поколения удалось пройти этот же круг за 7 минут 40,1 секунд - лучший результат для переднеприводных автомобилей. Ранее этот пьедестал занимал Honda Civic Type-R (7:43,8). Стоит отметить, что по новым стандартам Нюрбургринга 2019 года время прохождения круга засчитывается за преодоление полной дистанции в 20,83 км, а не 20,6 км, как это было ранее. Учитывая нововведение время заряженного хетчбэка от Renault составляет 7:45,38.
Как и обычная версия Megane RS Trophy, модификация с индексом "R" оснащена таким же турбированным 1.8-литровым четырёхцилиндровым двигателем с отдачей в 300 лошадиных сил и 420 Ньютон-метров крутящего момента. Но при этом новая машина легче на 130 кг. Автомобиль строился в сотрудничестве с производителем выхлопных систем Akrapovič, производителем тормозных компонентов Brembo и разработчиком амортизаторов Öhlins. Шинами занималась японская компания Bridgestone.
Официальная презентация Renault Megane RS Trophy-R намечена на 24 мая, во время Гран-При Монако, где гонщики Renault F1 Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг сядут за руль нового горячего хетчбэка.
Подписывайтесь на канал Auto Space. Делитесь своим мнением в комментариях.