В трагедиях в небе и на земле гибнут сотни, тысячи людей. Сильнейшую авиастроительную отрасль СССР развалили в угоду Дяде Сэму. Продали, пропили, специалистов высосали за рубеж. Зато сколько фильмов снято про «кровавого» Сталина. На сказках с трибун долго не протянешь, объективная реальность начистит раздавшееся рыло. Повальное воровство, отсутствие надёжной производственной базы, отток талантливых специалистов.
Итог: «Суперджеты» падают. Страшно и красноречиво. Грядут худшие времена, когда уйдут в иной мир крепкие профессионалы из СССР.
Давайте ругать: либералов, анархистов, коммунистов. В зеркало демократии смотреть запрещено. Голая свита в невидимых костюмах из купюр. Сколько хвастовства, позёрства. Мы неподражаемые, мы сильнее всех, нас все боятся. Никто не страшится – просто грабят. Американские ковбои подмяли весь мир и смеются. Надувайте пухлые щёки сколько угодно, хвастайтесь «новыми» разработками, которые созданы во времена СССР.
Кто-то обвинит в отсутствии патриотизма. Что такое патриотизм? Для вида креститься, а потом прятать мешки с «баксами» в подвале? Мило.
Давать должности «табуреточникам» явное выражение любви к Родине. Превращение величайшей страны в сырьевую клоаку Божий промысел. Пора под патриотические возгласы «пилить» остатки предприятий. Украл, выпил, «свинтил» в Англию. Романтика. Родная «оборонка», бывшая стойкой Брестской крепостью, на глазах превращается в коррупционную паутину. Наспех сляпанные «Суперджеты» продолжают пикировать до сопряжения с землёй. Бюджетные короеды думали, что назвав воздушное судно «Супер-Джет» оно превратится в подобие космического корабля.
Человек-паук высоко прыгает по зданиям. Почему бы самолётам не летать? Тихое отделение интенсивной психиатрии. Сколько лётных училищ у нас осталось? Сколько закрыли? Куда испарился полный цикл производства самолётов из отечественных компонентов? Зачем? Остап Бендер некогда сказал о том, что радушный Запад нам гарантированно поможет. Мы немедленно поверили. Запад поможет вывезти ресурсы из России. На Украине загибается «Антонов». Лучше займитесь собой. Аналогичные процессы протекают и в России. Коррупция и кадровый голод.
На создание с нуля авиастроения уйдут десятки лет, при условии, что процесс уже начался. Пока SSJ-100 небезосновательно вызывает опасения у пассажиров. Где спекуляция, конкурентная борьба и истина разбирайтесь сами. Проблемные участки выявлены. Ожидаем адекватных мер.
Подписывайтесь ребятки на Блог "ПЕССИМИСТА" <<<тут
Заранее спасибо за поддержку!