Каждый НИВАвод хоть раз забывал выключать ближний свет и сажал аккумулятор. Я не исключение, причем не раз. Не знаю чем руководствовались конструкторы НИВЫ, но схему питания ближнего света и габаритных огней сделали минуя замок зажигания. История с аномальной деревней друга дала мне волшебный пендель раз и навсегда решить проблему с выключением ближнего света и габариток от замка зажигания.
Давно интересуясь опытом других собрал достаточно много разных решений, но все они меня чем то не устраивали.
Основные принципы отключения-включения:
-По уровню напряжения. Когда повышается напряжение при работе генератора свет включается. Двигатель остановился, напряжение упало ниже 12,6 -свет выключился. У меня в жару, когда карлосоны включаются часто, напряжение подсаживается до 11 вольт. С такой схемой все время будет "светомузыка".
-От датчика давления масла или ручника. Во первых не хочется резать провода (без этого не подключишь схему) и во вторых у меня старая привычка ставить на передачу, особенно зимой.
-Электронные схемы с задержкой по времени. Я и советской электронике то не доверял (хоть сам и радиоинженер), а китайской подавно не доверяю.
Принял решение сделать простую схему на одном реле, которая отключает напряжение от кнопки включения габаритов и ближнего света. А реле запитать от предохранителя, который отключается вместе с зажиганием. Купил реле с колодкой, выкинул оттуда разьемы с кусками проводочков, вместо них поставил клеммы с мощными проводами, вытащенными из неисправного холодильника "стинол".
Все сделал по принципу: "никаких разрезаний проводов!" Все на стандартных разъемах.
Пошел устанавливать в Ниву. Открываю панель выключателей...первый сюрприз: на колодке не 3 а 4 провода. Причем на 2х средних клеммах идет "+"
Все таки чертовски удобная штука самодельная контролька. Гораздо удобней тестера.
После небольшого мозгового штурма до меня доходит почему там два провода с "плюсом" подходят: габаритные огни и реле ближнего света запитаны от разных предохранителей, чтобы при сгорании одного предохранителя не погасло все освещение.
Стало понятно, что собранная мною схема не подходит. Можно было конечно сделать выключение ближнего света, оставив габаритки без изменений. В габаритках у меня стоят светодиодные лампочки и общее потребление меньше 1 ампера, но это было бы полу-решение. Если уж взялся, то надо сделать основательно.
В итоге схему пришлось изменить и заодно изобрести новый тип разъема. Об этом следующий пост
О других моих доработках Нивы:
-установка бортового компьютера