На протяжении нескольких последних лет, в Москве (и не только) активно развиваются различные официальные сервисы предлагающие услуги такси. Казалось бы - недорого, относительно безопасно и вообще достаточно удобно. Развитие таких сервисов, по мнению многих, должно было искоренить в Москве такое явление как "бомбилы". Но произошло ли это на самом деле? Отвечу сразу - нет!
Практически у любой станции метро, всегда можно наблюдать одинаковую картину - на дороге, как правило в зоне действия знака "Стоянка запрещена", стоит несколько машин с шашечками на крышах и с закрытыми номерными знаками. Это и есть "бомбилы". Как правило, изо дня в день, то одни и те же люди, работающие на своих прикормленных местах. Зачастую недалеко от бомбил, в зоне прямой видимости находится экипаж ДПС или сотрудники полиции, которые казалось бы должны по крайне мере пресекать стоянку в неустановленном месте. Но по непонятным причинам (хотя конечно по понятным), сотрудники правопорядка особого внимания на "бомбил" не обращают.
Так что же мне так не нравиться в этих нелегальных извозчиках?
Как я уже отметил, "бомбилы" в основном стоят в запрещенных местах, блокируя полосу движения на и так достаточно узких местах дороги. Тем самым создают проблемы другим автомобилистам и общественному транспорту, которые вынуждены их объезжать. Автобусы и троллейбусы, при этом часто не могут нормально подъехать к остановке, поскольку бомбилы спокойно размещаются и там.
Хамство и обман со стороны этих деятелей, еще одна из причин моей к ним неприязни. Учитывая, что большая часть населения в основном пользуются различными сервисами для заказа такси, основными жертвами "бомбил" становятся провинциалы, которые плохо ориентируются в Москве и люди, которым тяжело разобраться в смартфоне, чтобы вызвать машину - например пожилые люди. Сталкиваясь с "бомбилами", эти люди нередко подвергаются обману с их стороны. Например могут отвезти на соседнюю улицу за 1000 руб.
В последнее время, Московские власти, ЦОДД и ГИБДД, регулярно отлавливают на дорогах водителей различных легальных агрегаторов такси и под различными, зачастую надуманными предлогами, выписывают им штрафы, отбирают машины и т.п. Подается это все, как борьба за качество обслуживания и безопасность пассажиров, однако "бомбилы" работающие без лицензий, не платящие налоги, нарушающие ПДД, обманывающие людей, власти почему-то совсем не интересуют.
Хотелось бы услышать ваше мнение - почему так?