Новость о том, что США разрабатывают новую ракету для полёта на Луну всколыхнула ряды верящих в фальсификацию лунных полётов. Хотя на самом деле это давно не новость — работы начались еще в 2004-м году сперва в рамках проекта «Constellation» и продолжается сейчас в рамках проекта «Space Launch System».
В этой статье я отвечу на основные вопросы нелетальщиков, связанные с этим, а именно:
- почему перестали строить ракеты Saturn V?
- правда ли, что документация к ракете Saturn V утеряна?
- почему имеет смысл проектировать новую ракету, а не воссоздать Saturn V?
Почему перестали строить ракеты Saturn-V?
Ракета Saturn-V была настоящим чудом ракетостроения своего времени, но после 13 запусков программа была закрыта. Последний полёт Saturn V состоялся в 1973-м году, когда с его помощью была выведена на орбиту американская орбитальная станция Skylab.
После окончания программы «Аполлон» предлагались различные варианты использования Saturn V, например для отправки роверов на Луну и Марс, а также для запуска межпланетных зондов Voyager. Однако в итоге было принято решение использовать для этих целей другие ракеты.
Главных причин у этого две. Первая — деньги. Ракета Saturn V была очень дорогой. Один запуск обходился в полтора миллиарда долларов в пересчёте на современные цены с учётом инфляции.
Начиная с 67-го года, когда бюджет NASA достиг своего пика правительство США постоянно сокращало бюджеты выделяемые на исследование космоса. Также от NASA требовали искать способы удешевления космических запусков. Это привело к тому, что от крайне дорогой ракеты Saturn V отказались в пользу более дешевых вариантов.
Вторая причина заключалась в том, что для ракеты Saturn V не было работы. Ракета Saturn V могла выводить на низкую опорную орбиту 141 тонну полезной нагрузки. После завершения полётов на Луну ни одна из миссий отправляемых NASA не требовала выведения на орбиту даже половины этой массы. К примеру масса аппаратов Voyager-1 и Voyager-2 составляла меньше тонны. Использовать для их запуска Saturn V — безумное расточительство, даже если запускать их вместе одним запуском.
Правда ли, что документация к ракете Saturn V утеряна?
Если совсем коротко — нет, не правда. Я попытался проследить истоки этого мифа. Как оказалось этот миф полностью основан на книге, опубликованной в 1996-м году американским автором Джоном Льюисом «Mining the Sky». При работе над книгой он обратился в компанию RocketDyne, которая занималась разработкой двигателей для Сатурнов с просьбой ознакомиться с чертежами. Ему разумеется отказали, так как чертежи представляют собой коммерческую тайну. Раздосадованный Льюис написал в книге, что чертежи ему не показали и предположил, что возможно они утеряны.
Эту фразу Льюиса подхватил сторонники лунного заговора и разнесли по миллиону страниц в интернете и теперь утверждение о том, что чертежи утеряны воспринимается ими как непреложный факт.
На самом деле чертежи к Saturn V хранятся минимум в трёх местах: полные чертежи хранятся на микрофильмах в космическом центре Маршалла в Алабаме. Кроме того бумажные чертежи также хранятся в федеральном архиве в Ист Поинт, штат Джорджия, и наконец отдельно чертежи двигателей хранятся в компании RocketDyne, которая их разрабатывала.
Почему имеет смысл проектировать новую ракету, а не воссоздать Saturn V?
Могут ли американцы воссоздать Saturn V? Опять же коротко — да, могут. Но не будут по множеству как технических, так и экономических причин. Если бы перед NASA поставили задачу во чтобы то ни стало воссоздать ракету Saturn V, то они конечно бы выполнили эту задачу, сперва покрутив пальцем у виска.
Можно долго перечислять причины, по которым воссоздание Сатурнов не имеет смысла, но я остановлюсь только на двух: деньги и моральное устаревание Сатурнов.
Сторонники лунного заговора видимо считают, что заводы, на которых производили Saturn V до сих пор должны стоять в целости и сохранности. Нужно только зайти, пыль протереть. Нажать на кнопку — и пойдёт конвейер выпускать Сатурны.
Увы, это не так. После того, как программа Apollo была закрыта большая часть производственных мощностей была переоборудована под постройку новых ракет, главным образом под нужды программы Space Shuttle. Чтобы начать заново производство ракет Saturn V нужно либо переоснащать эти заводы, либо строить новые. Это очень дорого.
Кроме того, ракеты Saturn V не изготавливались в одном месте одним предприятием. Огромное количество блоков и деталей ракеты изготавливались на заказ у частных подрядчиков. Значительная часть этих частных подрядчиков на сегодняшний день просто не существует — часть фирм обанкротилась, часть была поглощена другими фирмами, часть сменили профиль и выпускают сейчас вместо деталей ракет — детские игрушки и т.п. А даже те что остались, разумеется уже не имеют цехов с оборудованием 60-х годов, которое использовалось при постройке Сатурнов.
Это можно сравнить с паровозами. В СССР последний паровоз был построен в 60-х годах. После этого все паровозостроительные заводы были переоборудованы под постройку более современных поездов. Если сейчас любому из переоборудованных заводов поставить цель построить паровоз по старым чертежам они просто не смогут этого сделать без необходимости переоснащения завода под новую задачу и в итоге этот паровоз влетит в копеечку.
А космическая ракета — в миллион раз сложнее паровоза. Поэтому да, если бы это был вопрос жизни и смерти «Или вы строите еще один Saturn, или вас расстреляют», то да, воссоздать его было бы можно. Но это нецелесообразно потому что для этого нужно либо заново строить новые заводы, либо переоборудовать старые, а это слишком дорого.
И это я еще молчу о том, что для Saturn V также нет ни пусковой площадки, ни испытательных стендов — всё за прошедшие годы было переоборудовано под новые нужды.
Испытание двигателя для ракеты Saturn V на тестовом стенде
Спроектировать новую ракету попросту дешевле, если проектировать её с расчётом на то, что строиться она будет на производственных мощностях уже существующих заводов.
А кроме того проектирование новой ракеты имеет ряд чисто технологических преимуществ. Ракета Saturn V на текущий момент является во многом устаревшей. С 60-х годов появилось множество технических решений в области материаловедения, ракетных двигателей, электроники, промышленной химии и т.п. которые позволяют сделать ракету проще, лучше и надёжней.
Именно поэтому сейчас проектируется ракета SLS (Space Launch System). На выходе получится ракета более дешевая, более надёжная, более грузоподъемная чем Saturn V, построенная из более качественных современных материалов. NASA интересно построить ракету с заделом на будущее, а не воссоздавать антиквариат. Впрочем наработки по ракетам Saturn V используются и при проектировании SLS.
Источники:
- Michael Paine. Saturn Blueprints are safely in storage
Ставьте палец вверх, чтобы видеть в своей ленте больше статей о космосе и науке!
Подписывайтесь на мой канал здесь, а также на мой канал на youtube. Каждую неделю там выходят видео, где я отвечаю на вопросы о космосе, физике, футурологии и многом другом!
