Найти в Дзене
Твое Авто

Отличная альтернатива немцам!

Являясь владельцем Тойоты Камри 2010 года выпуска я стал задумываться о покупке нового автомобиля. Огромную роль играла цена. Она не должна была превышать 2 000 000 рублей и движком не мощнее 250 л.с. Выбор стоял между Бенцом Е-класса, ягуаром, лексусом и БМВ5. Цена на Ягуар и БМВ подходящей для меня комплектации переваливала за 2 млн рублей, поэтому это модели сразу вылетели из списка хотелок. Лексус ЕС тогда только выпустили в новом кузове, но совершенно пустой и с черно-белым дисплеем в салоне меня не зацепил. Остановился на Мере. Приехал в салон, записался на тест-драйв и разочаровался в выборе. Автоматическая коробка, климат контроль, круиз, искусственный салон и подогрев сидений. ВСЕ. За все остальные функций необходимо было доплачивать. Тал искать более доступные по цене варианты и остановился на Hyundai Grandeur 2012 г.в. 3.0 250 л.с с автоматической КПП. Кузов черный металлик, салон кожаный, гарантия 5 лет. Вместе в КАСКО уложился в 1 750 000 рублей. А теперь, внимание, компле

Являясь владельцем Тойоты Камри 2010 года выпуска я стал задумываться о покупке нового автомобиля. Огромную роль играла цена. Она не должна была превышать 2 000 000 рублей и движком не мощнее 250 л.с. Выбор стоял между Бенцом Е-класса, ягуаром, лексусом и БМВ5.

Цена на Ягуар и БМВ подходящей для меня комплектации переваливала за 2 млн рублей, поэтому это модели сразу вылетели из списка хотелок. Лексус ЕС тогда только выпустили в новом кузове, но совершенно пустой и с черно-белым дисплеем в салоне меня не зацепил. Остановился на Мере. Приехал в салон, записался на тест-драйв и разочаровался в выборе. Автоматическая коробка, климат контроль, круиз, искусственный салон и подогрев сидений. ВСЕ. За все остальные функций необходимо было доплачивать.

Тал искать более доступные по цене варианты и остановился на Hyundai Grandeur 2012 г.в. 3.0 250 л.с с автоматической КПП. Кузов черный металлик, салон кожаный, гарантия 5 лет. Вместе в КАСКО уложился в 1 750 000 рублей. А теперь, внимание, комплектация: круиз контроль, подогрев и вентиляция сидений, подушки безопасности, кожаный руль с подогревом, панорамная крыша, ЖК дисплей с камерой, многофункциональная магнитола полностью на русском языке, громкая связь, блютуз, бардачок с системой охлаждения, электрическая регулировка сидений и зеркал, просто огромный багажник, АБС, анти-занос, система курсовой устойчивости, и это еще далеко не все.

Что по эксплуатации? Топливо расходует экономно, динамика и подвеска на уровне, шумоизоляция отличная. В общем, предыдущая камри, по сравнению в хендай – ведро на колесах. Эта покупка навсегда изменила мое отношение к корейскому автопрому.

-2