Найти в Дзене
Капитошка

Hyundai Venue: ожидания от автомобиле

Hyundai India готова запустить свой первый малолитражный внедорожник в Индии 21 мая 2019 года, и мы все с нетерпением ждем еще одного конкурента в этом же сегменте. Но в нем принимают участие известные игроки в своем сегменте, такие как Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, Ford EcoSport и даже Mahindra XUV300. Затем Hyundai Venue должен конкурировать со всеми и внести что-то новое на стол, чтобы убедиться, что он выделяется по сравнению с конкурентами. Но самым большим отличием будет цена, и Hyundai обязательно пойдет агрессивным путем. Hyundai получил отличный отклик на место проведения, и на его пути появилось более 2000 заказов. Хотя самым дешевым из них является Maruti Suzuki Vitara Brezza, Hyundai, безусловно, постарается подорвать этого самого лидера сегмента с точки зрения цены. Hyundai Venue, пожалуй, самый футуристический автомобиль из всех, и может похвастаться дизайном, который приобретает все большую популярность в мире. Снаружи внедорожник оснащен фирменной каскадно

Hyundai India готова запустить свой первый малолитражный внедорожник в Индии 21 мая 2019 года, и мы все с нетерпением ждем еще одного конкурента в этом же сегменте. Но в нем принимают участие известные игроки в своем сегменте, такие как Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, Ford EcoSport и даже Mahindra XUV300. Затем Hyundai Venue должен конкурировать со всеми и внести что-то новое на стол, чтобы убедиться, что он выделяется по сравнению с конкурентами. Но самым большим отличием будет цена, и Hyundai обязательно пойдет агрессивным путем. Hyundai получил отличный отклик на место проведения, и на его пути появилось более 2000 заказов. Хотя самым дешевым из них является Maruti Suzuki Vitara Brezza, Hyundai, безусловно, постарается подорвать этого самого лидера сегмента с точки зрения цены.

-2

Hyundai Venue, пожалуй, самый футуристический автомобиль из всех, и может похвастаться дизайном, который приобретает все большую популярность в мире. Снаружи внедорожник оснащен фирменной каскадной решеткой с хромированной отделкой, новыми нижними фарами проектора со светодиодными дневными ходовыми огнями, высокими установленными индикаторами и противотуманными фарами проектора. Профиль действительно напоминает нам о Крите, но модель идет с новыми спортивными 16-дюймовыми сплавами. Что касается задней части, внедорожник поставляется с новыми простыми светодиодными задними фонарями с Z-образными кластерами, большой эмблемой Venue в центре и маркой, а также турбонаддувом с обеих сторон.

-3

Салон Hyundai Venue является совершенно новым и имеет свежий дизайн по сравнению с другими существующими автомобилями Hyundai. В отличие от дуэльного тонального режима, применяемого в глобальной версии, Hyundai Venue в Индии оснащается полностью черной кабиной с новым рулем и приборной панелью. Подгонка и отделка внедорожника так же хороши, как и у Creta, и в целом эта пятиместная кабина имеет очень роскошный вид.

-4

С точки зрения возможностей, Venue поставляется с дистанционным запуском, дистанционным управлением климатом, распознаванием голоса и многим другим. Другие функции комфорта включают в себя электрический люк в крыше, круиз-контроль, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные отверстия, поворотные фонари, охлаждаемый перчаточный ящик и многофункциональное рулевое колесо с функцией регулировки наклона. Для информационно-развлекательных мероприятий внедорожник получает новый 8-дюймовый плавающий сенсорный дисплей с Apple Carplay, Android Auto, навигацией и многим другим. Что касается приборной консоли, это устройство с двумя стручками, которое идет с большим MID-модулем в центре.

-5

Под капотом Hyundai Venue поставляется с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем - совершенно новый 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 1,2-литровый бензиновый двигатель и 1,4-литровый дизельный двигатель. Новый 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, настроенный на мощность 118 л.с. и 172 Нм пикового крутящего момента. Мотор в паре с совершенно новой 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением впервые в Hyundai India, а также с механической коробкой передач.

1,2-литровый безнаддувный бензиновый двигатель может развивать 82 л.с. и 114 Нм пикового крутящего момента, и он поставляется в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. С другой стороны, 1,4-литровый дизельный двигатель предлагает максимальный крутящий момент в 89 л.с. и 220 Нм, в то же время он соединен с 6-ступенчатой механической коробкой передач.