Конечно, завод устоял благодаря фантастическому для многих сейчас, но реальному тогда, героизму советских солдат и офицеров. В годы Великой Отечественной войны он назывался Сталинградским тракторным заводом, а сегодня это Волгоградский тракторный завод (ВТЗ). Правда тракторы он уже массово не выпускает.
История Волгоградского тракторного завода начинается с 1930 года, когда с заводского конвейера сошел самый первый колесный трактор СТЗ-1 с номинальной мощностью 30 л.с.
В годы Великой Отечественной войны немцами было сделано все, чтобы его захватить, но не получилось.
Немецкий генерал Дёрр в своей книге «Поход на Сталинград» так описывал наступление на Сталинградский тракторный завод:
- В середине октября началась самая большая в то время операция: наступление нескольких дивизий, в том числе танковых, на Сталинградский тракторный завод. Со всех концов фронта к нам в Сталинград стягивались подкрепления. Пять саперных батальонов по воздуху были переброшены в район боев из Германии. Наступление поддерживал в полном составе 8-й авиакорпус. Наступавшие войска продвинулись на два километра, однако не смогли полностью преодолеть сопротивления трех дивизий русских, оборонявших завод, и овладеть отвесным берегом Волги. Если нашим войскам удавалось днем на некоторых участках фронта выйти к берегу, ночью они вынуждены были снова отходить, так как засевшие в оврагах русские отрезали их от тыла.
Ростех, в чьем управлении с 2017 года находится ВТЗ, уточняет, что завод тогда обороняли не три дивизии, как считает генерал Дёрр, а одна – 37-я гвардейская. Под конец в живых осталось всего 57 советских солдат.
За 21 неделю ожесточенных боев в горящих цехах, где асфальт плавился, на каждый квадратный километр территории СТЗ обрушилось 2000 авиабомб, десятки тысяч снарядов и мин. Иностранные корреспонденты, побывавшие после освобождения города в Сталинграде, писали, что восстановить красавец завод невозможно.
Но в СССР того времени не было практически ничего невозможного. Уже 17 июня 1944 года с восстановленного конвейера сошел первый трактор.
С ноября 1949 года реализован выпуск трактора ДТ-54 с дизельным двигателем мощностью 54 л.с.
Перед самым новым 1964 годом налажен выпуск тракторов ДТ-75. Обладающий высокими потребительскими качествами и большим потенциалом для будущей модернизации трактор ДТ-75 стал базовой основой для целого семейства тракторов.
C 1994 года Волгоградский тракторный завод запустил в серийное производство гусеничный трактор ВТ-100 с двигателем мощностью 120 л.с. и базирующиеся на его основе различные модификации этого трактора.
За 50 лет на Сталинградском, а с 1961 года – на Волгоградском тракторном заводе было выпущено более 2,5 миллионов машин.
Завод сегодня
В последние годы ВТЗ находился в очень тяжелом состоянии. В 2017 году в связи с этим он был передан под управление "Ростеху". Корпорация признается, что гражданская часть тракторного завода сегодня расформирована, но традиции предприятия продолжаются – на нем производится бронетехника, которая применяется в Воздушно-десантных войсках РФ.
Это боевая десантная машина БМД-4М, обеспечивающая необходимое прикрытие и дополнительные боевые возможности подразделениям ВДВ. Разработаны и готовы к государственным испытаниям опытные образцы модернизированной самоходной противотанковой пушки «Спрут-СДМ1», которая способна оказывать мощную огневую поддержку десанту и разведке в любое время суток на суше и на воде. Вся эта техника может десантироваться с помощью парашютных систем.
Такой завод.
Что думаете?
По вопросам сотрудничества ivan.pr1986@yandex.ru