Автомобиль в поездке из предмета роскоши превратился в удобный способ сэкономить время и нервы при осмотре удаленных достопримечательностей.
Автокомпании воюют за потребителя низкой ценой, но в уходить в убыток никто не собирается - разницу они доберут с клиентов, которые не читают написанное мелким шрифтом. Давайте разберем подробнее, как с вас будут добирать, а в конце поста дам очень полезный совет.
1. Читаем пункт про заполнение бака в начале-конце поездки. Чаще остальных используется режим "полный-полный" - если забудете заправиться перед сдачей авто, то бензин придется покупать у компании по завышенной цене. Также неприятен режим "полный-пустой", означающий что оставшиеся в баке 20 Евро никто вам не вернет.
2. Доп. страховка на повреждения - основной источник прибыли компаний. Всегда уточняйте франшизу по умолчанию (CDW - сумму которую возьмут с вас при повреждении авто) - они может колебаться от 300 до 2000 Евро. Вам гарантированно будут "впаривать" дополнительную страховку чтобы снизить франшизу:
-читайте условия, т.к. такая страховка может не снижать до франшизу нуля, а также иметь кучу исключений вроде исключения для лобового стекла и пробоя колес (д/инфо самое распространенное повреждение).
-есть независимые страховые ( напр.: worldwideinsure.com и questor-insurance.co.uk ) предлагающие в Европе И США ту же страховку на лучших условиях и втрое дешевле.
3. Делаем фото не только при получении, но и при возврате авто, никогда не уходим без подписи сотрудника на акте сдачи. На форуме Винского описан случай, когда компания списала с карты туриста штраф 300 Евро за внезапно обнаруженную царапину спустя целый год после сдачи...хотя турист даже оплачивал доп. страховку.
4. Уточняем заранее неприятные допкомиссии и штрафы:
-комиссию за возврат в неудобное время,
-комиссию за возраст водителя (до 25 и после 70),
-комиссию за обработку гос. штрафов,
-собственный (компании!) штраф за несоблюдение ПДД,
-комиссию за проезд по платным дорогам,
-штраф за невыполнение условий аренды типа километража, запрета на езду ночью и езду по немаркированным дорогам
На дебетово-кредитные карты (распространенные в России) в Европе и США не дают аренду авто - считается, что кредитки нет только у очень бедных слоев населения. Заведите отдельную кредитку для аренды авто (уточните международный статус карты как только кредитный) с управляемым лимитом - после списания первоначального платежа по аренде в тот же день установите лимит списаний в ноль!
Арендуйте машины правильно и отдыхайте спокойно.
Читать другие мои посты: Покупка авиабилетов - советы от капитана очевидность