Исследование, проведенное в 90 городах по всему миру, было посвящено комфорту велосипедистов и условиям, в которых они находятся. Было выявлено, что ситуация значительно сложнее для велосипедистов в крупнейших городских районах.
Хотя использование велосипеда полезно для окружающей среды, есть среды, которые делают это невозможным. Крупные городские районы являются одним из них, как показало недавнее исследование "Global bicycle cities index 2019", которое включает 90 городов со всего мира и сортирует их по нескольким факторам, важным для комфорта велосипедистов. К числу таких факторов относятся уровень дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедов, уровень кражи велосипедов, процентная доля пользователей в городе или инвестиции муниципалитета в инфраструктуру, такую, как велосипедные дорожки или общие велосипедные станции.
Как и в любом другом секторе, очевидно, что развивающиеся страны находятся не на оптимальном уровне с точки зрения комфорта велосипедистов. Отсутствие инвестиций отражается в рейтинге: в пятерку лучших городов входят Утрехт (Нидерланды) со счетом 77,84 из 100, Мюнстер (Германия, 66), Антверпен (Бельгия, 66), Копенгаген (Дания, 66) и Амстердам (Нидерланды, 66).
Бенилюкс, Скандинавия и Германия входят в число наиболее представленных стран в верхней части рейтинга. Утрехт, таким образом, был бы лучшим городом для велосипедиста. Голландский город является единственным с велосипедной скоростью более 50% населения! Однако первые крупные города в этом рейтинге не являются европейскими: Окленд (Новая Зеландия), 7-й с 55 очками, и Ханчжоу (Китай), 8-й с 52 очками.
Если мы сосредоточимся на Франции, то ситуация вполне удовлетворительная. Лучшими французскими городами являются Страсбург и Бордо, соответственно 12-й и 13-й с 45 очками каждый. Затем идут Ницца (28-е, счет 38), Нант (29-е, 38) и Парижская столица, 32-е с 37 очками. Это кульминация многолетних муниципальных инициатив в поддержку общих видов транспорта. 16% Страсбургцев регулярно пользуются велосипедами по сравнению с 3% парижан, которые, тем не менее, эффективно обслуживаются общественным транспортом. Однако городские районы являются одними из лучших городов мира с точки зрения принятых дорог и велосипедных дорожек: Нант-первый, Париж-четвертый и Бордо-шестой.
Из этого исследования вытекает тенденция: большинство крупных городов мира находятся в нижней части рейтинга. Отсутствие удобств для велосипедистов мешает им пользоваться велосипедами. В некоторых городах даже опасно использовать свой двухколесный автомобиль. Так обстоит дело в крупнейших американских городах: в Бостоне больше всего велосипедистов пострадало после ДТП, с невероятной скоростью 3,4%! Сан-Франциско, Чикаго, Нью-Йорк и Лос-Анджелес являются единственными городами со ставкой выше 2%, наряду с Тбилиси, грузинской столицей. Во всех этих городах, естественно, очень мало велосипедистов.
Ситуация еще более проблематична в других городах: в Йоханнесбурге вероятность смерти велосипедиста составляет 0,007%, что делает южноафриканский город наименее безопасным в мире. Касабланка (Марокко), Кали и Медельин (Колумбия) являются следующими, со ставкой около 0,004%. Москва (86, 21), Тбилиси (87, 20) и Бангкок (88, 18.90) являются одними из последних городов. Худший город для комфорта велосипедистов-Лагос, с индексом 11.81. В то время как нигерийская столица переживает исключительные темпы роста, в ней нет велосипедных дорожек или общих велосипедных станций. Кражи происходят очень часто, и риск несчастных случаев высок.
Несмотря на эти крайности, похоже, что "дни без автомобилей", оспариваемые автомобилистами, становятся все более демократичными в глобальном масштабе. Из 90 обследованных городов 51 предлагает такой вид инициативы не реже одного раза в год.
Топ-20 самых комфортных для велосипедистов городов
# ГОРОД / СТРАНА / ОЦЕНКА
1. Утрехт / Нидерланды / 77.84
2. Мюнстер / Германия / 66.15
3. Антверпен / Бельгия / 60.51
4. Копенгаген / Дания / 60.46
5. Амстердам / Нидерланды / 60.24
6. Мальме / Швеция / 55.88
7. Окленд / Новая Зеландия / 55.38
8. Ханчжоу / Китай / 52.55
9. Берн / Швейцария / 48.76
10.Бремен / Германия / 48.41
11.Ганновер / Германия / 48.01
12.Страсбург / Франция / 45.45
13.Бордо / Франция / 45.42
14.Гамбург / Германия / 45.11
15.Лейпциг / Германия / 44.55
16.Нюрнберг / Германия / 43.97
17.Бристоль/ Великобритания / 43.76
18.Монреаль / Канада / 43.68
19.Инсбрук / Австрия / 43.13
20.Берлин / Германия /42.84